2010 新勁戰二代飛炫踏板款 曲軸掛掉的維修問題

用原廠的零件有整理好的話，機油乖乖吃原廠建議的型號，我猜再騎個50000km沒問題吧!

賣貼換車+50000元， 50000元再加個幾K都能買台全新兩陽的125特價車款了捏!

直接賣給車行， 經常雙載 ，我比較覺得 smax更適合你，水冷心更適合妳每天路程。

youbeya 發表於 2014-10-24 04:58
看來,現在的新車,比起我15年的老車,還不耐用.....
這就是我為何連買新的車,都不想的原因...新車炫,比較酷?. ...

個人除了JET。也買中古的老車來騎，舊悍將，SF勁戰100，豪邁，你們那年代的車真的在比耐用的

bear70612 發表於 2014-10-24 10:07
聽說一代勁戰剛出時,用料和品質日本管很兇

用料都比現在好??

比起第一代勁戰，更早一點的第一批的勁戰100 SUPER FOUR用料更紮實。當年SF勁戰100還請林志潁，阿部典史來代言，先有勁戰這名詞也是 SF先有的，也比勁戰125還耐操，勁戰125老早就有掛曲軸的災情，不是現在才有的

勁戰曲軸，去GOOGLE一下就很多文章了!
像是汽門阿，熄火阿，汽油泵浦之類的...
你壞的這還算有聽說，我09年的噴射新勁戰
才騎兩萬出頭，凸輪的培林就掛點會搖了=   =...去GOOGLE一下都沒聽說
Y牌這品質...

你的症狀有點像是從其他地方引起引擎掛點的(汽門沒做好)...?

不過你在騎的時候轉速會拉很高嗎?(經常雙載&拉尾速?)
這有可能是曲軸壽命減短的原因..


真要修的話,有一個比較便宜的方法...
曲軸先看看兩邊曲軸箱培林的地方有無磨損,沒有的話把曲軸留下來
去買KU-peek的三件套(大端,連桿,曲軸銷)來配,壽命會比原廠好

汽缸沒刮傷也可以不用換,小傷可以用塘的就好
傳動改回全原廠,最多就普立盤配重改一下就好

然後找間仔細一點的店家弄,這樣應該不用20k吧~

貓貓戰隊 發表於 2014-10-24 15:51
你的症狀有點像是從其他地方引起引擎掛點的(汽門沒做好)...?

不過你在騎的時候轉速會拉很高嗎?(經常雙載& ...

塘缸!!?? 莫非新勁戰的汽缸不是陶瓷汽缸嗎?

推換車!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

我59缸改回全原廠也差不多這價位，我是多了研磨跟拋光所以貴了一點，本來也跟你一樣換三代，就是賣掉折價
才2萬多才考慮換回全原廠!

58現在根本是微改，2萬已經可以改得很完整
耐用性不輸原廠，雙載也更有力，找間好手路的店升級吧