昨日在燕巢發現2台測試車

eihj2002 發表於 2014-10-23 19:22
反正 耐用度 永遠勝過 國慘 ,至於更強大的 HONDA

沒有電瓶還能踩發 ,國慘 永遠做不到~

ROSSI還是輸給HONDA的93了 還是騎過DUCATI的車輸過了 怎不說DUCATI也爛呢?

然後你自己講的
"國慘 能拿出什麼來比?? 連一台 紅牌檔車 都沒有,唉!!"
這句話居然直接被你帶過了...你忘記你說連一台都沒有嗎...
然後跟你說一下 任何台灣車廠 都只是將車子組裝 純工廠生產的 國外那些才叫真正的車廠
DIABLO650=春風NK650 GT650=Hyosung GT650
全都是進口組裝車

而 你最愛的耐用度...SMAX斷過上座鎖點 全車系有汽油幫浦問題 斷過框 曲軸陪林異音 前輪陪林鐵蓋 比美進口車高昂單價的原廠國產零件 容易壞的塑膠齒輪 不舒適的懸吊設定

恩...看來這些都是為了跟其他台灣車廠的低等級對手而做的降級設定 原廠肯定是最棒的 對吧?

噢 不知道光陽還用不用橢圓形排氣口 或是CVT傳動 VACS/噴射/後碟等等零組件
怎感覺老是有人在捧某廠牌LP...提到研發拿不出東西都說還在研究之類...檔車都不做的廠牌...

總歸一句: 既然做機車 那為何不做 紅牌檔車 ??

這不是 技術不夠 ,是什麼??

反正 本田 要回來收拾 殘局 ~

國慘品牌 可以回家睡覺了~

某樓捧音叉捧成這樣

厲害拜託你去做 不然也不要買兩陽的車

兩陽的確保守 但至少在小排氣量速克達還是OK的

檔車市場小 自然廠商願意開發機率就低

為甚麼樓上的大大們吵翻天
哈特佛根CPI都搬出來了
卻忘記了台鈴?

stu79802 發表於 2014-10-23 20:18
某樓捧音叉捧成這樣

厲害拜託你去做 不然也不要買兩陽的車

在大牌量也很OK的...還代工兩家外國品牌...
聽說BMX被代工我也嚇到了...經過求證之後我相信光陽會做 但他覺得這樣夠了
要平價?有!GP GP2 VP CUE V2 V2+
要高端?有!G6 G6E RACING RACING KING G-DINK NIKITA200/300......
要擋車?有!金勇 勁多力 VENOX250/260 KTR 酷龍仿賽/NK
恩...我怎覺得光陽的車越來越想把小車裝上紅牌等級的東西...倒叉阿雙碟阿水冷阿甚至聽說要出鳥仔額外加裝一根棒子的什麼神秘玩意兒....且居然還是在G系列這種車上...

又要發表新貼紙了~~
還玩不膩嗎?????

白色many可能是外銷版的 Like..

分享個被抓包的測試車...可以戰成這樣...無不無聊?

感謝分享！
希望有車友能透露一下，
究竟新版跟舊版內在或配備有沒有差別？
如果只是車殼或配色，
真當消費者都會買單嗎？