有散熱設計的鳥仔蓋和呼吸蓋作用?

請教一下大家，我看市面上這種東西賣很多!
有散熱片設計的鳥仔蓋和呼吸蓋
這是真的明顯對引擎缸頭溫度有降溫的作用嗎? 還是裝飾的視覺成分居多?

散熱20％裝飾80％，原廠設計已經足以讓人24小時環島一圈了，
散熱是絕對夠用的，就於改裝後的溫度或多或少可能有一些許的幫助，
但是真的要高壓縮榨馬力，水冷會是比較好的作法

不能說明顯 但比原廠好一點   要效果要裝油冷OR水冷

改這用意再增加他的散熱面積

有他一定的效用,只是比較有限

倒是覺得是有改缸，或是有改引擎其他部分的車，比較需要，原廠配置應該不用吧？
之前有看過一篇比較誇張的文章有提到，原廠車裝這個結果工作溫度上昇變慢，反而不順這種說法。

一定有用,但貴太多了
好比說原廠的散熱效果100%,價格100元來說好了
改裝的散熱效果提升到110%,價格200元
以上價格只是示意

效果有，但可忽略不計，笑果就...
增加表面積是對的，但只有增加單邊，另一邊還不是泡在油裡...

對一般的使用者、一般的原廠車而言，個人以為：只是不能說沒有效果的微小效果。

C/P值過低

或許這個大約的價格...

我不如裝便宜一點的油冷排,冷牌還可以裝在前方直接撞風

CPU散熱器都純銅導管的了,這一片或一組若要1~2000多...你就知道他的用料多不實在

再來4衝缸頭的散熱大多只是機油潑濺,能傳導的熱量實在有限,你拿2衝跟4衝的汽缸蓋比一比

你會發覺2衝鰭片比4衝多很多,4衝的除了空冷車(指非強制器冷無風扇的車種),幾乎你看不到什麼鰭片

說裝飾成分.....我想也是很低的,裝在在引擎裡鬼才看得到

啊靠背~又多嘴了...

裝上去 視覺馬力加10%