Marc Marquez 的冠軍之路！

(2010,Moto2)


2014年， Repsol Honda 世界冠軍 Marc Marquez 在職業生涯中寫下精采的故事，

而最新的篇章就是今年21歲來自西班牙 Cerbera 的年輕人奪下世界冠軍。



Marquez 第一次參加世界錦標賽是在2008年他15歲的時候，

新手年因為受傷，在 Donington Park只拿下第六名而沒有站上頒獎台。

他在 2009年累積好足夠的經驗。到了2010年時他在14場分站中拿下10場分站冠軍，

成為 Moto125cc的世界冠軍。







到了 Moto2級別，一開始的比賽相當艱困，但情況快速好轉，

他在那年的賽季中拿下7次分站冠軍，但最後在 Sepang(雪邦)的練習賽中轉倒，結果輸給了 Stefan Bradle 。

儘管 2012年賽季前的事故影響了視力，但在賽季中 Marquez在 14場比賽中拿下 9場分站冠軍，

在當年拿下 Moto2的世界冠軍。







年輕的西班牙車手接著以中量級世界冠軍之姿，

在 2013年升上 MotoGP級別，並且加入 Repsol Honda team，

在他的 MotoGP新手年(2013)又再次拿下MotoGP級別的世界冠軍。



去年 Marquez成為頂級賽事中最年輕的世界冠軍，當時的他只有 20歲。

並且同時成為近 35年來第一位在新手年就拿下世界冠軍的車手，

而他在頂級賽是贏得的第一座分站冠軍是在美國的的 Austin賽道。



2013年期間，他大戰隊友 Dani Pedrosa、Jorge Lorenzo以及 Valentino Rossi，並且贏得 6次分站冠軍，

但在賽季18場的比賽中他就站上16次頒獎台了，最後他贏得世界冠軍。

這個世界冠軍是在去年(2013)的最後一場比賽 - Valencia 中，以4分之差打敗 Lorenzo所奪下的。






而今年(2014)的比賽，Marquez 的戰力又更加提升，

在上半賽季中 Pedrosa、Lorenzo以及 Rossi根本無法挑戰他的地位。

Marquez在上半賽季取得積分的優勢，從開季以來的10場比賽中拿下十連勝，

但在暑假過後有 3場比賽他沒有站上頒獎台。




在贏得 Silverstone的比賽後，又在日本站僅次 Lorenzo在排名分站第二的他，

提早3場比賽確定今年他就是世界冠軍。








傳記：

生日：1993年2月17日

出生地：西班牙,Cervera

第一次參加錦標賽：2008年 Qatar,125cc

第一次拿下杆位：2009年 France ,125cc

第一次站上頒獎台：2008年 Great Britain ,125cc

第一次總冠軍：2010年,125cc

錦標賽起跑次數：111次

錦標賽冠軍次數：43次

頒獎台次數：67次

比賽最快圈數：37圈

世界冠軍次數：125(2010)，Moto2(2012)，2 x MotoGP(2013,2014)



MotoGP生涯：

2008: 世界錦標賽 125cc – KTM車隊 ,年度第13名, 13 次起跑, 積分 63 分

2009: 世界錦標賽 125cc – KTM車隊 ,年度第8名, 16 次起跑, 積分 94 分

2010: 世界錦標賽 125cc –  在 Derbi車隊拿下世界冠軍, 17次起跑, 積分 310 分

2011: 世界錦標賽 Moto2 – 在 Suter車隊拿下世界亞軍, 13次起跑, 積分 251 分

2012: 世界錦標賽 Moto2 – 在 Suter車隊拿下世界冠軍, 17次起跑, 積分 324 分

2013: 世界錦標賽 MotoGP – 在 Honda車隊拿下世界冠軍, 18次起跑, 積分 334 分

2014: 世界錦標賽 MotoGP – 在 Honda車隊拿下世界冠軍, 15次起跑, 積分 312分

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日本茂木站提前封王詳情請看
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新一代車神阿!!

看到MM93，
不禁覺得，
「沒有最好，只有更好」，
在一群神之車手中，
一位神話創造者正俯看群雄。

jerryliu777 發表於 2014-10-17 00:37
看到MM93，
不禁覺得，
「沒有最好，只有更好」，

他被神化了...他壓力好像也很大

根據閃電霹靂車的觀看經驗~

年輕的世界冠軍似乎隔年都會有障礙...[咦]

MM93 好像沒有這個困擾

MM93不斷創造紀錄，
也要歸功於父親的支持吧，
今天台灣就算有一個超有騎車天分的小孩，
也只會被家長帶去補習班補習念書，
就算大專跑去玩車，
也很容易被冠上飆車的汙名化，
這種環境下，要怎麼跟上世界的腳步？

HydezoE 發表於 2014-10-17 12:35
MM93不斷創造紀錄，
也要歸功於父親的支持吧，
今天台灣就算有一個超有騎車天分的小孩，

別說賽車運動了，台灣的運動員也沒有被政府照顧阿
哪個不是自己出錢出力培育有到世界舞台發光發熱以後政府才發個獎金?

MM93除了努力背後，還有家庭以及國家的支持

以此借鏡，希望台灣賽車運動也能越趨成熟...

Marc Márquez他在今年的表現真的是令人驚奇
今年在彎道上超車無人能擋
明年看能不能再創高峰
加油!