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車騎起來的懸吊死硬感

来源: 懸吊 德森 2014-10-15 00:04 只看這個作者 |閱讀模式
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本文章最後由 德森 於 2014-10-15 01:44 編輯

小弟3代戰,有個問題半年來日思夜想到現在依舊無法解決,
不知道從哪時候開始,小弟車子遇到坑坑洞洞時變得死硬感很嚴重,
常常"坑龍"一聲很跳很震然後除了很不舒服之外當然就很不穩,騎快時或殺灣時當然很沒安全感
自己也研究很多可能的問題。  稍微補充一點車騎起來的懸吊死硬感3011後座有載人的時候,可以幾乎80%改善這個問題,車子騎起來舒服很多。)

1-之前使用降2公分行程且預載設定過重的FF3,以為是前叉的關析,現在也用回原廠的
   雖然問題有"稍微"的改善(或許心理作用),但還是有這個問題。

2-小地方上面包含前後都換新R1輪胎,三角台換新,然後檢查珠婉是否錯位,也換了新的珠婉了
   這些都有著手處理過,但沒發現有什麼異常。也沒有改善

3-最近一次試著處理這個問題是降低胎壓,雖然感覺有"稍微"改善一點。但也沒有解決

小弟並不是吹毛求疵,但騎過太多人的車,1.2.3代戰,降5公分行程的也有
各種牌子的前叉.後避,原廠已經用到軟到不行的前叉,甚至懸吊體重設定差很多的車子,
騎去衝坑,都有一種很舒服很Q感覺,只是差在Q的程度如何,就連懸吊採用偏硬設定的車子
雖然路感很明顯,但也不會有像我自己車子那樣撞坑就咚隆!!一聲的死硬感,

想來這裡看看別的前輩們針對小弟的狀況有什麼見解,可以供小弟參考再來要如何處理這個問題。
沒道理解決不了的阿......,現在自己下一步決定前叉換裝超速RV芯的一體鑄造前叉,看能不能改善
這個問題,因為還蠻震撼教育的是騎朋友的3代戰使用降"6公分"行程的那組前叉,還是有非常舒服的Q度。


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網友回覆6

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2#
godpasser 2014-10-15 01:06 只看這個作者
5公分....那個前叉大概是被撞軟的...
你怎不考慮加長...不然行程永遠不夠用 外管馬上就撞三角台了...
3#
德森 2014-10-15 01:14 只看這個作者
樓上大大誤會了,是降前叉5公分,不是下沉量。
前叉加長可行嗎?  我只看過很多人降行程玩視覺,倒是沒看過加長行程。
4#
pg811116 2014-10-15 04:54 只看這個作者
德森 發表於 2014-10-15 01:14 車騎起來的懸吊死硬感411
樓上大大誤會了,是降前叉5公分,不是下沉量。
前叉加長可行嗎?  我只看過很多人降行程玩視覺,倒是沒看過 ...

我有加長喔
五公分
5#
呆鴨 2014-10-15 10:58 只看這個作者
本文章最後由 呆鴨 於 2014-10-15 11:08 編輯

想先請問一下幾個問題~
可能可以幫助大家更了解你的狀況
也可以讓你想想看會不會是有其他因素造成的問題~
1.你的體重大概是多少?
2.後避震是使用原廠還是改裝?可調不可調?
3.死硬感跟撞坑感是指龍頭(前輪)還是車尾(後輪)?

以目前有限的資訊來說
我覺得比較不像是彈簧預載過重的問題~
比較像是阻尼設定過強
(不會是過弱,如果有騎過車行借用的代步車就知道,只有彈簧沒有阻尼的車騎起來是很軟Q的XDDD)
因為我的RB 4.0故意把他灌到正常值的兩倍氣壓騎乘起來也不會有死硬感(至少對我來說那不是死硬)
只是撞大坑之後會讓車屁股用力地彈起.....(那次算是不小心忘了把它調回正常值)
阻尼設定太強
就會造成吸震吸的太快   像是在撞牆
甚至會覺得避震器變成像是鐵棒一樣......

另外
前後避震的設定也是要互相搭配的~
不論哪種形式的懸吊系統
前後避震都會有一定程度的互相牽制和影響
調整的話
儘量要前後都做相對應的更動

最後一點~
雖然不知道樓主您有多少“斤兩”XD
但是如果騎士本身體重偏輕
騎乘的時候除了駕駛壓不住車子本身之外
後避震所負責的支撐力也會小上許多
使得駕駛對於前避震的做動感受較為明顯
車尾也因為負重不足
所以後避震的做動就會使得車尾大幅的跳動
造成車身較不穩定
這時候如果在後座有載人
把車尾壓住  並把重心移往後避震
車舒適性和穩定性就會感受到大幅的提升了!

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精闢  發表於 2014-10-18 12:59
6#
e8850013 2014-10-15 15:51 只看這個作者
本文章最後由 e8850013 於 2014-10-15 17:12 編輯

小弟跟你分享一下,小弟有一台2手舊勁戰,
換了3代後避震,還是很震,因為不太清楚上一位車主動過那些東西。
前叉竟然塞了普利珠,造成前叉太硬,後避震太軟,前後配合不起來,後避震很震;
後來前叉重灌,恢復到原廠設定,3代的後避震有改善了震動。

缸頭有裂痕,會漏氣,缸壓很低,對於騎乘上,後避震會較震(好像是因為引擎壓力,
沒有拉著傳動的的感覺,小弟不會形容啦!),
缸頭換新後有改善後避震的震動。

還有改了全套3代傳動,但用了較長的皮帶,還是很震,
換了3代4C6皮帶(短一點的),有改善後避震的震動。

小弟的二手舊勁戰花了一些時間和金錢去測試,後避震的震動有改善了;原本超想賣掉的。






7#
德森 2014-10-16 12:49 只看這個作者
本文章最後由 德森 於 2014-10-16 12:59 編輯
呆鴨 發表於 2014-10-15 10:58 車騎起來的懸吊死硬感2100
想先請問一下幾個問題~
可能可以幫助大家更了解你的狀況
也可以讓你想想看會不會是有其他因素造成的問題~ ...

1-小弟非常輕,52~55公斤而已

2-後避震使用超速洗的仿O老 可調

3-小弟不才...一再感受但分不出來是哪裡
   只知道雙載的時候問題會改善50%左右。
補充一下: 但是騎朋友的3代,他後避震仿TTX設定"65"公斤
               前避震依然原廠軟到不行的,還是不會有我這種狀況。我想過是不是我太輕的原因,但沒道理去騎設定更硬的車子
              卻不會死硬呀! 最後甚至把問題放在椅墊上,因為朋友的椅墊
               是有切削過的,平整且軟軟的。 我的原廠椅墊則是會有點卡蛋
               人會稍微浮貼,沒辦法很完整的體重貼在椅墊上。且因為人稍微
               浮坐,撞坑時當然會讓騎士本身感覺貼不住椅子,造成不舒適感
               目前在往這方面想。