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從零公里開始- YAMAHA RS ZERO 異種改裝移植全記錄

不管是不是自己DIY
能很清楚的感受到車主的愛
厚厚...好正點的改法
這讓我好想說那句台詞..

這不是阿姆斯特朗旋風噴射阿姆斯特朗砲嗎?
完整度真高啊!!!!!

雖然水冷散熱好
不過冷排後面的內裝殼最好開些洞讓熱氣能快速排出去
不然有可能熱氣會積在裡面影響散熱
另外由於你的水箱沒裝風扇
等紅燈時水溫會一直上 最好裝顆水溫表做監測

但如果你只是偶爾騎出去晃個幾圈那導是無所謂拉~

後土除可以考慮用你空濾的那種做法
就是請老闆幫你燒個支架
RSZ的車型很適合做重機那種類型的隻架
然後找個好看的後土除 或是你原本的後土除去修改
保留車牌鎖點將多餘的部分修掉
修改過的地方可以藉由車牌或支架的設計遮蓋
做得好可是實用又美觀的喔!

後視鏡可以考慮用可折式的
像KOSO那款我覺得滿好看的

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  發表於 2014-10-4 22:52
內殼裝的確是有要開洞,只是還沒找到合適散熱孔裝飾,現階段也還在測試,至於水溫表這問題,我的儀表功能蠻強大的QQ  發表於 2014-10-4 22:46
23#
A_Kai 2014-10-4 22:47 只看這個作者
進民出品~怪物不意外從零公里開始- YAMAHA RS ZERO 異種改裝移植全記錄1628
太有心了  大大恭喜有部好車!

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謝謝 =)  發表於 2014-10-4 23:41
25#
cvcs 2014-10-4 23:24 只看這個作者
想請問這樣避震作動下壓的時候不會壓到那個大型空濾盒嗎??

然後不知道100CC的車體撐得住4V66的動力嗎,高速會不會很恐怖呀?

然後請大大路上行駛小心安全啊....全車精品...

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你好!不會唷~ 該強化該升級的都有做好,其實蠻穩的!騎過的都說讚唷~ 感謝你~我會注意安全的  發表於 2014-10-4 23:41
引擎規格看不太懂...... 4汽門 66mm曲軸 600是......缸徑?
或是4汽門 缸徑66mm 600是曲軸行程?60mm嗎?蠻特別的規格?

左邊最好做一下防水~雨天空濾綿濕掉會影響進氣、變速箱進水會打滑。
變速箱未加濾棉容易進塵,會加速變速系統劣化。
後土除可以考慮用GTR AERO的 可以保持後方的簡潔又能有效防止水漸到引擎上。
後視鏡可以用X-HOT的 便宜耐用外外觀很不錯。
車架補強桿最好能下移至踏板,免得車禍時會變成自宮棒。

以上

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回super01補充 且未提供曲軸行程只說600條 47mm+6mm 跟66mm+6mm 可是天壤之別阿  發表於 2014-10-5 23:12
回wc2ff9 所以是曲軸向外偏移6mm 以原廠曲軸加工。 只說600條根本不知道加工了什麼。感謝回答!  發表於 2014-10-5 23:09
回SUPER01畢竟600條並不是正規的公制單位,你去跟YAMAHA 技師說600條 看看。  發表於 2014-10-5 23:07
600條指活塞上死點往上加3MM,下死點往下加3MM.  發表於 2014-10-5 15:14
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是4汽門66缸 600條 連這都看不懂還能指教?  發表於 2014-10-5 09:02
27#
bx5420 2014-10-4 23:43 只看這個作者
集氣盒還真的是蠻特別的從零公里開始- YAMAHA RS ZERO 異種改裝移植全記錄2191
可惜不是吊桶化油器,cvk似乎也用不了这样大的集氣箱?
请问大大,这个缸头那里有卖?国内找不到的

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要看是中華人民共和國還是中華民國吧?  發表於 2014-10-5 00:09
30#
dvvds 2014-10-5 00:17 只看這個作者
完成度很高~操刀者應該經驗非常豐富了~騎路上可能會有屁孩想拚一拜~從零公里開始- YAMAHA RS ZERO 異種改裝移植全記錄4808