我是四輪小型車駕駛 , 感謝政府保護我

又不加ID         

規則是死的
但是有錢可以讓規則改變
舉例來說：酒駕
1個不是富二代
1個是富二代
不是富二代就得坐牢
富二代就可以繼續在外面(官司是用錢打的)
所以不管是兩輪四輪
有錢，出事都能解決

能說什麼呢??

偉哉鬼島(?)

雲遊台灣 發表於 2014-10-3 10:30
因為機車族長期被打壓 , 政策貶抑 , 自我也看低 .
不知道自己的權利跟義務在哪裡 !

法規要改是趨勢 只是不曉得有何管道可以更改.....

尤其是內側禁行機車跟待轉區(保齡球瓶區)一定得改
不然悲劇就只會重複上演

台灣有很多不願意去守法的 原因也在於對法規的不認同
我有個想法
設定一年內(1月1日~12月31日) 只要收到罰單或被取締共達兩次 直接吊扣駕照一年
如果吊扣駕照中 在被取締(或罰單) 直接永久不能考照
永久不能考照後 在收到罰單 直接10年有期徒刑
至於收到罰單不管是否為車主所為 都算名下所有人

在這種規則下 相信守法的會多很多
但是......會有更多人無法認同 造成更大的對立

bir74813 發表於 2014-10-3 16:32
法規要改是趨勢 只是不曉得有何管道可以更改.....

尤其是內側禁行機車跟待轉區(保齡球瓶區)一定得改

當懂得爭取權益的人越來越多 , 當兩輪機車族不再自卑 ,
很多東西就會動了

看標題 就大概猜到作者了  XD

只能說 真的明白外車道較危險的 還是少部分

大部分還是被洗腦成 內車道車速快 很危險...

jack0615 發表於 2014-10-3 11:31
車速分流，不是車種分流。

簡單易瞭，最基本卻也最難達成的。

道路設計的時候根本不會先考慮機車族，
這點在台灣真的很悲哀！

昨天下班騎機車差點被一台闖紅燈的汽車A到...
今天餘悸猶存，身體很自然的開車去上班...XDDDD

先定義 ”汽車” 兩個字吧！

道路交通安全規則
本規則所用名詞釋義如下：
  一、汽車：指在道路上不依軌道或電力架線而以原動機行駛之車輛（包
      括機車）。
  二、客車：指載乘人客四輪以上之汽車。
  三、貨車：指裝載貨物四輪以上之汽車。
  四、客貨兩用車：指兼載人客及貨物之汽車。
  五、代用客車：指不載貨時代替客車使用之貨車。
  六、幼童專用車：指專供載運未滿七歲兒童之客車。
  七、特種車：指有特種設備供專門用途而異於一般汽車之車輛，包括吊
      車、救濟車、消防車、救護車、警備車、憲警巡邏車、工程車、教
      練車、殘障用特製車、灑水車、郵車、垃圾車、清掃車、水肥車、
      囚車、殯儀館運靈車及經交通部核定之其他車輛。
  八、曳引車：指專供牽引其他車輛之汽車。
  九、拖車：指由汽車牽引，其本身並無動力之車輛；依其重量等級區分
      ，總重量七百五十公斤以上者為重型拖車，未滿七百五十公斤者為
      輕型拖車。
  十、全拖車：指具有前後輪，其前端附掛於汽車之拖車。
  十一、半拖車：指具有後輪，其前端附掛於曳引車第五輪之拖車。
  十二、拖架：指專供裝運十公尺以上超長物品並以物品本身連結曳引車
        之架形拖車。
  十三、聯結車：指汽車與重型拖車所組成之車輛。
  十四、全聯結車：指一輛曳引車或一輛汽車與一輛或一輛以上重型全拖
        車所組成之車輛。
  十五、半聯結車：指一輛曳引車與一輛重型半拖車所組成之車輛。