本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-3 12:15 編輯
By：次元
台灣本田 牧野 朗 董事長、台灣本田高層以及產品開發工程師合影
台灣本田在今年下半年最重要的市場戰略車款 All New Honda FIT 今天假華山文創園區 14 樓頂樓正式發表。這次共規劃三種車型，並且在今天的發表會上公布正式售價，分別是 Honda FIT VTi : 61.9 萬元、FIT VTi-S : 65.9 萬元、FIT S : 69.9 萬元。Honda Taiwan 方面訂出 9000 部的年販售目標。
台灣本田 牧野 朗 董事長與全新發表 FIT 合影
全新改款的 FIT 強調整體的空間結構設計，以人性空間最大化、機械結構最小化為宗旨，採用更低扁而外擴的中置油箱的設計，使得後座乘員獲得較舊款大上 80mm 的空間表現，後座膝部也有 36mm 的增長，另外在車身尺碼上也有著大幅度的躍進，除了整體車長增加 55mm 來到，3,955mm，軸距也增加 30mm 而達到 2530mm，在行李箱空間設計上也較舊款具有更大容積，至於 ULTRA 多變式後座椅則造就了足以置入標準衝浪板的酬載實力。
外型設計融入了 Honda 新世代設計語彙，在許多細節不難發現 FIT 與先前發表的 City 有著相似的輪廓，內裝的鋪陳也很接近，在駕駛介面部分配置了冷光儀錶板組，三環的造型將轉速表、時速表以及行車資訊分門獨立出來，中控台配置 LCD 觸控螢幕的 Display Audio 觸控式先端控制音響，具有整合 iPhone Sin Eyes Free 的功能，在音響下方則配置與 City 相同的電容觸控式恆溫空調系統，全車並設計相當多的置物空間，以迎合年輕客群使用上的需求。
三環儀表將資訊分別獨立
電容式觸控操作恆溫空調介面
動力統搭載 1.5 升自然進氣引擎，透過 i-VTEC 技術、雙電極火星塞、新式花紋二硫化鉬塗層活塞以及對引擎進行強化和輕量化的多重優化之下；不僅有效提升引擎效能，與所搭配的「EARTH DREAMS TECHNOLOGY」CVT 變速箱結合，以 120hp 的輸出、創造出超越同級車款的表現；在燃油經濟上，平均油耗高達 20.4km/L (FTP換算值)，創下 1.5L 同級車款最佳的油耗表現( EC 油耗數據為 17.7km/L )油耗數據 20.4km/L 為 FTP 換算值約等於 EC*1.15 )。
主被動安全部分，全新改款 FIT 採用 G-CON 防護車體設計，以廣面吸收、高效率的吸收衝擊能量，全車系標準配備兩具 SRS，1.5Vti-S 以上等級再搭載雙前座側方 SRS 輔助氣囊，強化側面衝擊的防護效果，在操控上 1.5S 版本搭載全新的車身動態穩定控制系統(VSA)、Motion Adaptive 方向盤動態修正輔助系統，當車身動態發生偏移時，除了以控制引擎輸出與四輪的煞車控制修正動態，再輔以方向盤適當的轉向力輔助，來達到穩定操控的效果。此外，全新改款 FIT 並導入了能夠降低油門誤觸風險的 BOS 煞車優先系統以及能在斜坡起步時提供暫時煞車力的HSA斜坡輔助系統，避免操作油門的空窗期導致車輛後退因而產生的危害。
今日的發表會除了三款市售車型亮相之外，現場也提供一部 Modulo 套件的 VTi 車型，在外觀套件的加持下，讓全新 FIT 看起來更加動感有型，此次發表會後，實車將在本周末開始進駐全國各地展售間，讓有興趣的民眾得以一窺全新改款 FIT 的風貌。
Honda FIT VTi + Modulo 套件
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