頂級迅光冷車需要手動補油門才能維持怠速的問題

狀況就是
冷車可以發動感覺得到引擎有發起來
但是不補一點油門就會熄火
然後每次早上就要在原地補著油門約莫2分鐘
就可以不用補怠速就會正常
然後熱車之後騎乘一切正常

應該就有人想問我的自動阻風門有沒有動作
有 自動阻風門是正常因為才剛換
但是我的自動阻風門就是在冷車的時候完全感受不到效果
感覺不像正常的車一發動就會提速
那為什麼我說是正常
因為當車子是熱車之後停車個10來分鐘
不是長時間停車(例如過夜)
這時候再發動就會變得有一點點難發
但是比過夜的情況好很多
這時候自動阻風門就很明顯

其實這問題已經存在很久過去2年求助車行這個問題
車行都是把化油器的混和比調高
調到5圈......
雖然冷車發動可以正常不用補油門
但是油耗變得很差
差到2年後的現在我受不了了
就去車行分解清洗化油器
重新調整混和比
重新回到3圈的狀態
雖然省油多了
但就是把冷車要補油門的症狀又跑回來了

然後有爬了文
發現還有一個東西可以試試看
就是調整油面高度
底下是我量出來的油面高度
坦白說我不太會看
所以我直接把三角油針買新的換掉
我沒有去調整浮舌
我以為狀況會好
但今天早上依舊要補油門
但是情況有變好一點
似乎補油門的幅度跟時間少很多
希望我這些拉裡拉雜的資訊可以有前輩再給我一點招
謝謝

你的癥狀跟之前遇到的一台一樣
結果是管路漏真空
一開始漏不大
都是冬天以及冷車會遇到要補油
後來嚴重到是紅綠燈怠速都要補油
還有一個就是汽門漏氣
這塊在迅光上常見

換一 顆  全新的化油器就解決了

林森 發表於 2014-10-1 10:23
換一 顆  全新的化油器就解決了

謝謝 但這是我最不想要的一條路,不是錢的問題只是我想知道為什麼

最新的頂迅也有十幾歲了吧，
想當初那碩大的馬桶，
現在的125也沒幾台可比。

除此之外，
這台問題多多，
我前台頂迅接近6年就已經花超過車價2/3的修理費(含動缸)，
不是對頂迅有頂級革命情感，
建議還是早日換台車，
祝車友順利解決問題。

jerryliu777 發表於 2014-10-1 10:44
最新的頂迅也有十幾歲了吧，
想當初那碩大的馬桶，
現在的125也沒幾台可比。

謝謝 我好喜歡它 就算買了新車 我還是要留著它 並且儘量找出為什麼冷車要補油門的原因

感動！
提供二個經驗：
1.火星塞(環境是否容易受潮，或需要更換新品)，
2.汽門間隙是否過緊，需要適當調整。
這是我之前頂迅遇到熄火的解決狀況，參考看看。

真空方面   歧管有沒有龜裂 管路檢查
汽門間隙   過緊會冷車熄火 低轉無力
火星塞  跳火間隙
參考一下

真空我是不懂...但氣門是我會想到的解答...老光再戰十年吧!

化油器方面:彈簧是否彈性很差? 負壓膜是否硬化? 油嘴是否乾淨? 化油器內部油封是否有龜裂? 自動阻風門電壓、電阻正常?

真空部分:負壓管是否有龜裂? 汽油泵浦是否正常?

點火部份:火星塞、火星塞帽是否正常?

引擎部分:汽門間隙是否過大或過小? 積碳狀況?