GR125改150CC，尾段還是上不去，是怎麽回事？？

zhuhao5020 發表於 2014-9-28 21:27
小弟車是化油器版本的，只改了150，其他都是全原廠

簡單點來說 你的變速腳踏車 你只是換了力道在騎 但實際上你的轉速還是固定 輸出就是固定了 他不會因為你騎得很用力而增加尾速

我是小奔騰125套明輝58.5
100%保證我的尾速一點也沒增加..(我的車是這樣 我指我自己..
我覺得你應該提出你還有改什麼 還是你只單套缸
若只單套缸 我可以分享我的經驗 就是尾速一點也沒變(一樣92~93
直到我加大油嘴....才有往上加 但是也只有95~96(GPS  錶早衝過100了
分享一下經驗

尾段上不去應該是跟前中段有關係吧?
跟排氣量&汽缸缸頭關係不大。

建議24化油器改26或30口徑!效果就會出現了!再來扭力跟馬力增強了.....傳動也須要再調整!

明軒 發表於 2014-9-29 07:24
建議24化油器改26或30口徑!效果就會出現了!再來扭力跟馬力增強了.....傳動也須要再調整! ...

GR是噴射...

沒有化油器這東西...

便宜十塊錢 發表於 2014-9-29 08:33
GR是噴射...

沒有化油器這東西...

樓主有可能是大陸來的..

先把傳動更新看看吧

單套缸, 除非本身齒比很重,不然不會有尾速~~

要有尾速,很多要留意~

化油器是否也換大了?

省一點做法~高速油嘴是否已加大?

空濾進氣量足夠?

有無更換高角度凸輪?

大彈簧是否使用過硬?

珠重是否太輕?

碗公離合器打滑?

後齒比是否加大?

點火正時有無偏離?

缸頭有無吹漏氣?

馴完車了嗎?


PS:改車是一門學問, 不是單改一項就會面面俱到~

00005 發表於 2014-9-29 10:06
樓主有可能是大陸來的..

其實啊..以前GT125有一批....是掛GR125....

因為, 我騎過...

MR-狼 發表於 2014-9-28 23:48
傳動部分也要改 尤其是離合器跟碗公 抓不住的話  你的動力就無法發揮出來 市面上很多離合器+碗公一組的 例 ...

感謝大大的解答，小弟只是單套缸，未改前尾段可以上到100—105左右，後來尾段就上不去才改的150，但是尾段還是上不去，0—70一气呵成，過80後就慢悠悠的爬，到90就上不去了