機油也「餿」了?! 「4個月壞4機車」疑有詭

不是新聞，只是現在新聞才覺得是題材

imeime 發表於 2014-9-27 09:03
客人來我都用推薦用金帝機油
三陽原場金帝機油換到好130元
還比神油便宜 客人都笑呵呵

你是好店家阿
現在機車行很少幫客人換原廠油
很多人都是用價錢衡量油的品質
所以商家都是換一些英文字或日文字的油
其實油好不好自己騎還是有感覺
我之前換英文字的油一騎就感覺油門阻力增加
要加更多的油門才能達到自己想要的速度
本來速度50時轉速約5000轉
換了英文字油,速度50轉速要5200-5300
換了幾次之後後來我再換油就又換回原廠油

感謝您的分享唷 !!

很正常啊
台製神奇餿油促進消費

我也覺得換中油或是原廠油都比那些來路不明的來得有保障
不要因小失大

看起來會不會是機車的設計使用壽命的問題！

我自己也用一瓶150的油阿
為什麼我的引擎就不會壞
有沒有固定換油跟操車方式就有差了
起步油門要大補又要急停
引擎的磨損當然變大
營業外送車都嘛便宜能用就好
就連一顆輪胎都一定要騎到見鋼絲或者是爆胎才肯換
皮帶都要騎到斷掉才知道要拆
這樣車子能騎久才怪

之前我就做過業務工作
老板常叫我把一台機車載上百公斤的焊條或者是接近百斤的機器去外送
機油還是用最便宜的那種
車子常在維修

老闆對車不瞭解
只要求能動能騎就好
員工不懂愛惜車子
車子當然就會壞

機油的效能也是在延長引擎機件的使用壽命
引擎機件品質精密度再怎麼差
機油會影響的因素也是有的
就像人體的血液一樣
假設較差的油讓車子使用5萬公里出現磨損或是問題
而較好的油能讓車子使用10萬公里才出現問題甚至更久
機油品質本來就是最明顯會影響引擎運作的性能的

油品的選擇也是重點
至少建議使用要達到有基本的水準油品
但前提也是要適當的里程數做定時更換和週邊保養
世界上沒有一種車輛或是運輸設備(火車或飛機也是一樣)
沒定時保養而不會壞的..


外面很多人在那省機油錢換來路不知名的便宜油或是大幅去延長里程數才做保養
殊不知引擎內部已經有汙染物或是雜質有機率造成內部機件磨損的情況
就算再好的油質
使用一段時間還是會有汙染物在引擎中循環的..
進而影響引擎內部各機件的壽命

更別說是來路不明的不知名便宜油..(內容物有可能還非引擎用油)


搞不如選擇價位不用太高
油質又有一定的水平的大廠油
或是如真的不知要如何選擇
原廠的油品是最容易購得的
至少原廠的油品不會拿自家的車輛引擎壽命來開玩笑的
勤換油才是延長引擎的壽命最好的方法

這則新聞我有看到
不曉得他是用那款150元的機油！！

娜希亞 發表於 2014-9-27 00:19
看修的東西材質吧跟店家的手路

對~ 修的東西跟店家的手路~ 以下都是已原廠為主~
就說活塞活塞環.材質跟耐用度一年不如一年.汽缸都還OK~
就唯獨活塞活塞環.要做薄.減少磨擦.拉高轉速.增加速度.但材質有跟進嗎!?
有沒有我是不知道.但我們使用下的結果就是顯現出材質耐用度的問題~
在遇到手路不是很好的師傅.材質差.手路差.就真的完蛋了~

曲軸箱也是讓我蠻訝異的.汽缸是150.曲軸箱是125~
活塞活塞環還做薄.高溫高轉.這樣曲軸箱散熱夠嗎!?

汽門.汽門搖臂也是.像調整汽門間隙.有過為了調鳥仔聲.希望調小聲一點~
但熱車後頻頻熄火.這是為什麼!? 因為都沒想過 "膨脹係數"這個問題~
熱車後金屬膨脹.汽門與搖臂中的間隙沒了.汽門關不起來.漏氣~
聲音是小了.但就狂熄火.4V車會更顯著.因為汽門搖臂設計的關係~

我師傅也說過.在連他調整過的大型重機中.能調到最小聲~
汽門又能開關正常.就只剩HONDA有這個能耐.就是因為"材質"的關係.夠韌夠耐~