OGK Kabuto RT-33 Veloce 開箱及簡評（更正风噪抑制）

個人原本一直迷信Shoei，當然Shoei的品質也確實沒話說，後來在版上逛多了慢慢接觸了OGK這個CP值爆表的品牌，慢慢地愛上了OGK多過Shoei，於是購入了FF5V，後來看到OGK又發佈了RT33新盔，於是又入了一頂，現在我X12 Motegi MM93限量版僅作收藏用，天天戴OGK通勤了。
以下評論我不自覺地就和FF5V作了比較，不過FF5V是賽事盔，我不知道這兩頂帽的定位是否相同，也不知道這樣比較是否合適，可能需要wildspirit大大來解答了。
1. 臉部感受比FF5V更加緊，更加夾臉，不過不至於不舒服就是了；
2. 風噪抑制似乎也是這次官方宣傳的重點，我我剛開始覺得不明顯，現在發現只是當時騎得不夠快，時速來到70以上時，風噪確實比FF5V抑制得更好；
3. 輕量化還比較明顯，不過沒有空刃那麼輕啦，畢竟材質也不同的；4. 漆水質量方面，OGK也完成度相當高，但是個人總覺得Shoei在漆水方面技高一籌，Shoei的漆水總給人一種“厚重感”，但是OGK的漆水雖然也很精美，但是總是覺得有些單薄，這個照片上無法體現，不知道有沒有人跟我同感；
5. 總體造型更加鋒利，戰意十足，比FF5V好看不少，尤其是鴨尾造型，飽滿，霸氣，進步很大。

整體版畫

前風道特寫

採用了有金屬質感的微粒塗裝，很有質感

后風道很有意思，採用了蜂窩狀的出氣口，不知道是何用意


造型上跟FF5V的一味圓潤相比，RT33的線條更加銳利，刀鋒感十足，個人很喜歡

后下方線條


這次的防霧片固定機構（pinlock？）也很有意思，是要用螺絲才能調節的？

正前方特寫

和FF5V相比，RT33似乎并不是走Snell認證，隱約記得這次的認證是MFJ，不知道和Snell比哪個更加嚴格呢？
重量減輕至1520g左右，這個戴在頭上或者拿在手裡都感覺很明顯，不過似乎不如Shoei同期推出的Z7更加輕巧

RT33 也是屬於賽事取向的 .......

您客氣了


首先，個人覺得RT-33可以當作以AeroBlade III技術/取向為基礎
(像是下巴氣孔、後氣孔，就很有AeroBlade III的味道)
所發展的賽事取向的帽款，一些感覺反而不似FF-5V

跟FF-5V設定不同，FF-5V為SNELL帽款
而RT-33則以ECE為目標，並強化為日規賽事要求MFJ
這樣的產品，就較類似為歐系賽事用帽的味道 (EX：RPHA-10 PLUS)
所以在重量上，會比較有跟歐洲賽事帽一拼的本錢

除了因規格有輕量化的可能
在EPS方面，RT-33也用上雙密度EPS

PINLOCK扣座是偏心螺絲，用來調整緊迫性的
而鏡片也做了小修改，上下有肋條，而應該可
跟AeroBlade III、FF-5V等流用


Z-7的設定取向跟RT-33不同
無SNELL、MFJ，比較類似歐規NXR
而美規的RF-1200就有SNELL，重量也較重


MFJ跟SNELL性質類似，都屬於非法令強制性安規
比較偏向以賽事取向的，不過MFJ審驗方式跟SNELL不同
SNELL是自成一套系統，而MFJ是建立在JIS上
再加驗特定項目(如穿刺測試)，並且承認SNELL
有SNELL的帽款可以直接取得MFJ認證

P.S.就個人看法，臺灣賽事單位可以學習MFJ，現行制度有些可加強的地方......

好帽子一頂 ` 要好好保護啊 ~
OGK上次有人推過 ~ 看來現在手上這頂退役下次可以考慮啦

感謝大大分享
最近日幣狂跌
害我超想買鋼鐵人的
不過去試戴
覺得安全帽很貼著下巴
不是很習慣
請問這是OGK特色嗎???

rockychan 發表於 2014-9-26 13:57
感謝大大分享
最近日幣狂跌
害我超想買鋼鐵人的

不是

依帽款設定而定

wildspirit 發表於 2014-9-26 14:05
不是

依帽款設定而定

所以是affid下巴造型比較收斂的關係囉?
我看avand II 鏡片也是超級貼臉

rockychan 發表於 2014-9-26 14:09
所以是affid下巴造型比較收斂的關係囉?
我看avand II 鏡片也是超級貼臉

AFFID是單一帽體

wildspirit 發表於 2014-9-26 14:27
AFFID是單一帽體

原來如此
感謝版主大大提供資訊
請問要去哪查是否為單一帽體呀???
OGK全罩有哪些不是單一帽體?
不然下巴跟鼻子都超貼
真的很不習慣

rockychan 發表於 2014-9-26 15:06
原來如此
感謝版主大大提供資訊
請問要去哪查是否為單一帽體呀???

以目前OGK的全罩產品線而言
除了FF-R III外，其他至少2帽體尺寸