本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-3 14:35 編輯
作者：次元
在近期最新出爐的一份報告中，TOYOTA 表示它們未來將不會投入大量資源進行無人車的開發工作，而是著重於提升駕駛介面，讓駕車者能夠更細膩的處理路況以及車輛操縱。
TOYATA 與位於舊金山的 Calty 公司合作開發新一代 HUD 抬頭顯示系統，有別於現行的 HUD，這套系統採用 3D 視覺技術呈現，目的是要將道路資訊制入前擋風玻璃，使得駕駛自然而然的閱讀這些訊息，減少在駕駛期間因長時間注意細小的資訊所產生的頭痛豁是眼睛疲勞等狀況，這套 3D 視覺技術無須透過輔具，單憑肉眼即可清楚讀取資訊，它將現階段導航系統中的圖像視覺概念導入，以協助導引路線、標示定位、協尋停車格、興趣點或是做危險警告等。
興趣點及停車格提示
與導航系統整合呈現方向導引
圖像化危險偵測
圖像化危險預警
TOYOTA 方面除了致力於系統技術的成熟度及可靠度強化之外，也正在設法縮小偵測系統的體積以及降低成本，倘若未來與智慧型車機系統整合，將會是車載系統的全新革命時代。
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