光陽品質真是好XD

光陽的車也沒那麼不堪啦....

頂客250 騎十年 里程5萬
只有換過機油齒輪油和輪胎
其餘像是傳動 水箱水等等什麼都沒換過

其實好像也沒有那麼不耐用啦XD

godpasser 發表於 2014-9-20 12:26
其實很多人都說到我想說的 只是我真的不想說這麼多...
例如某樓
馬力的不同

我想騎車的人 換車  因該都會去買cc數越大車種跟性能越好的車 相對價錢越高品質 因該要更好 更耐用 不是嗎 ？誰會知道車種好或不好 耐或不耐用 當然用過才會知道品質 很少人騎過的車在去買同車種車來騎 很少 我朋友 有這樣 一開始他一代競戰 騎很久 沒什麼毛病  騎了多年引擎要大修  才換三代目 結果三代 會熄火問題困擾他一段時間 後來也沒什麼問題 他弟二代化油版 騎到現在都頭好壯壯  我車齡才快5年壞東壞西 還被虧買到車王 另一個朋友買雷霆王180兩年 一開始騎會抖 後來油錶指針故障 漏油 煞車會撇一邊 好在有保固 過兩年直接賣6萬給車行一樣換雷霆王180有abs那台 結果他跟我說煞車不會打滑了 但是悲劇發生了騎兩個月 他abs亮燈 結果申請 保固 一開始換後輪 一樣亮 在換前輪  才恢復正常XD 他說光陽品質真好XD

阻礙台灣摩托車發展的兩大元兇
一是ARTC,另一個就是...............

樓主打字可以排版一下嗎？

一次打一堆 全擠在一起 有沒有那麼氣憤啊？

每天跑40Km
機油卻吃5w50...
現在車子是噴射的兩陽都是台灣車廠(某台灣X葉也跟日本原廠X葉差太多
台灣的噴射技術根本就不能跟國外比
我家也一台騎10年老迪爵還在服役全原廠只換過消耗品
倒車數十次尾速依然有10x(表速)
樓主換這麼多東西妳確定妳是正常騎車 還是暴力式騎車=ˇ=
吃機油每台車久了都會吃 吃多吃少都是看車主
身邊都有2年跑6萬多公里的雷霆朋友 連吃機油他都還沒碰過(噴射的)
依縮缸來講在之前有光陽車主機油吃到800進100出都沒縮缸了 (根本另類耐操
換做事其他廠牌吃多少可能就縮掉了
再說自從超5出來後光陽有做過調整只要有良好騎乘習慣 會吃機油真的只能說你車老了
不然就是車主您太暴力了
另外就跟我開頭所說樓主每天都騎40公里左右確用5w50的機油 感覺有點稀
機油是會隨溫度升高變稀 所以換建議買黏度高一點的機油
另外機油方面妳要看品質 有些是剛換上去拉轉超順解果800就衰退
有些是剛換上去騎起來也很順但1200都還不會衰退
所以選機油對車子的壽命來講也是一個要注意的事情
4年多車齡通常都會建議買10w50(60) 15w50的機油 畢竟歲月不饒車....
真的只能說在PO文章前樓主建議回想自己的騎車習慣 機油選擇與保養方面

可以排版一下嘛??看的眼睛有點累...一直XDXD...

不用老迪爵這超級前輩來XD  我換SMAX後~我的老SWING給我爸騎~~目前里程89900...完全無任何異常
,尾速還能上到106    PS 2005年的車  UE-125U

hrsw 發表於 2014-9-20 09:49
現在年輕人標準越來越低了,一台8萬塊才騎四年5萬多公里的機車掛掉竟然覺得夠本?不用檢討車廠的品質?現在車 ...

大大說這點真是棒.....
我相信在10年前  光陽  的品質真的很好   車子很耐操

但現在已經不是當初的光陽了...光陽的車款越來越多  變得越來越科技化

但品質跟服務卻一直在退步

在公司的時候有2個朋友在吵一個問題...為何不支持買國產光陽機車  卻要特地跑去日本買當地生產的機車

朋友回說      我花錢  就是要買好的東西  有品質有安全的貨物   不論大陸台灣還德國日本都可以

自己國家研發生產那又怎樣??東西不好就是最大的現實問題   

為何我要去花錢去買有風險的問題瑕疵品


小弟本過年時候要買新車...

跑去台南一個人氣很高的大間光陽看車

我跟老闆說...我不要求車子好看或跑得多快...只要不出問題就可以

我一台水噹噹125機車  騎了13年...保養只有機油跟齒輪油跟換輪胎

車子被大雨淹水過...泡過水4.5次了..有被朋友借去從台南騎去台中台北過...

現在依然可以騎...

老闆回我說...那是以前...現在車子壽命頂多有5或6年就該偷笑了....前提還要去注意好幾10種的每月保養以及用高級油...不然壽命只有3年

聽完以後..我整個冷掉了.....跑去考慮買汽車了....

後來還是有一個朋友有學機車技術方面的...他才介紹我另一款車

不然我可能不敢買機車了...

車做太好,都不會壞,不用修。一堆人就失業了,所以最好的QC就是做到保固內不出事,保固過後干我屁事的品質
大家有錢賺,促進經濟發展,耶~

機車使用部分跟運氣有關

但絕大部分跟使用者關聯最大

如何用正確方式且安全駕駛是很大學問