【轉載】春風摩托新車款，150NK（更新試車測評文）

原文：城市新物种发布会！售价11980！

試車文在此：http://forum.jorsindo.com/forum. ... 7181&fromuid=224357


以下是鍵盤車神的個人看法，不喜歡請跳過XD·········
春風摩托的新款車，配置的機器還是萬年不變suzuki GS引擎改款。
外形和配置相當不錯，已經略高於同級別合資車型
最大功率10.7kw，對於這個排量來說不錯了（同級別大陸產150cc檔車）
11980RMB（59025.46TWD）的售價剛好
這個價格細節做工應該只是一般，如果多花一點錢可以買到更好的細節品質，我想也沒人拒絕。

這在大陸兩部新款車上體現出來：CF650NK和BN600i（歐版BJ600GS），增加售價，相對舊款的某些小毛病都有所該進。
總算讓我看到點中國摩托的希望（雖然還是有不少小毛病）。
嘛，總比以前中國摩托車企那種靠縮水來打價格戰來得好。
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2014年9月18號，春風NK150發布會在余杭舉行，已在網上盛傳已久的新物種總算是露出廬山真面目，愛摩托編輯部在發布會現場帶來第壹手資料.

首次登場，整車設計，給人感覺就是脫離了國產山寨界限。而整車細微之處 還是可以看到NK650的身影。


而對於新物種，這三個字，編者壹直疑問，他的新到底在哪？外觀？品質？配置？它在國內眾多150車型中，他的新體現在何處？
看官方人員是如何定位這個“新”的，
1、NK150開發角度更多是從玩樂角度出發，不再是以往的通勤工具，
2、NK150更靠近文化，摩旅文化。
3、外觀更加大膽，新穎，面對敢於創新 和新嘗試 的年輕人。

在整場發布會，車子最突出 的就是在配置方面 的介紹，基本全是硬貨級別！

車子核心在於“隨心所欲”
隨心所欲 的操控，隨心所欲的 加速！



博世電噴，水冷150發動機，六檔帶平衡軸。


而儀表是全液晶顯示，KOSO產品，下了血本。


LED尾燈配合前後LED轉向燈、位置燈，指示作用更為直觀、清晰。


前倒置減震、中置內氣囊後減震，配合編織後搖臂以及加寬的子午後輪胎，在駕駛時既能保持入彎的犀利，又能兼顧高速出彎的穩定性。無論是起步瞬間，還是中後段加速、變線，均能根據駕駛者身體細微的變化快速做出響應。在城市擁擠道路騎行更輕松、更安心。


前制動配備輻射式對向四活塞卡鉗，後制動配備單活塞浮動卡鉗，配合前後碟剎，制動力更強，同時前後車輪的制動力分配更合理，可顯著提升方向穩定性與平順性


分式坐墊，在150級別還是比較少見，常見大排量。分式坐墊，在150級別還是比較少見，常見大排量。


現場實車細節拍攝！

很漂亮的車

"水冷"出力 10.7kw  壓縮比可能不高? 馬力14.5感覺有點小，不過有反映在售價上六萬，不像國慘車配備差人一截，但是售價不能輸別人太多。

KTM在大陆是春风组装生产的，所以这次这台150NK发动机听说是有借鉴了DUKE200和DUKE390的技术。

   比很多台灣輕檔車漂亮多了,

題外話:春風組裝的KTM DUKE一堆問題,螺絲花掉,漏油,線路位置走得差等等....

台灣車廠要加油阿~ 都快被追過啦!

或者某些層面上來看，已經被超前了呢!

唉呀呀~

還不錯看~
還蠻有型的~

對我來說，說再多都還是150，謝謝再聯絡

後搖臂弱掉了

還不錯看~
還蠻帥的