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[心得] 雷霆-舊胎建大K433F及新胎DUNLOP TT91

來源: 輪胎 royuen 2014-9-16 13:25 顯示全部回文
1 11929
本文章最後由 royuen 於 2014-9-16 14:53 編輯

雷霆這條建大的K433F後輪

對我來說雖然有些人認為原廠是怎樣的殺人胎

但順順騎 小心騎的通勤胎真的也還OK啦

這條胎並沒有這麼糟


但像我這樣紡織層都出來又翻胎

其實也是有點太省了[心得] 雷霆-舊胎建大K433F及新胎DUNLOP TT91612|小老婆汽機車資訊網

使用里程:14000km

[心得] 雷霆-舊胎建大K433F及新胎DUNLOP TT912916|小老婆汽機車資訊網
雖然中間的排水線還剩一點

但左邊已經磨出了紡織層
且翻胎也有點嚴重 [心得] 雷霆-舊胎建大K433F及新胎DUNLOP TT916747|小老婆汽機車資訊網

[心得] 雷霆-舊胎建大K433F及新胎DUNLOP TT913681|小老婆汽機車資訊網

新胎的選擇是TT91 130/70/12

[心得] 雷霆-舊胎建大K433F及新胎DUNLOP TT911068|小老婆汽機車資訊網

換上後 使用的心得是


也是因為上一條衰退嚴重的K433F

因此換上TT91後,更讓我確實感受到抓地力提升許多

以及過彎的穩定感

[心得] 雷霆-舊胎建大K433F及新胎DUNLOP TT912554|小老婆汽機車資訊網

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小弟心臟小顆...前後原廠k433落地一千公里後換下  發表於 2014-9-17 07:22
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2#
royuen 2014-9-18 11:52 顯示全部回文
a8520649 發表於 2014-9-17 00:27 [心得] 雷霆-舊胎建大K433F及新胎DUNLOP TT911923|小老婆汽機車資訊網
膠胎能騎到兩邊見底 中間線還在 版大其實在彎中的時間比較久吧

其實直線居多,

所以覺得怎麼中間線還在

兩旁卻先磨出紡織層

不知是不是 胎壓太少顧了