[心得] 雷霆-舊胎建大K433F及新胎DUNLOP TT91

輪胎 · 2014-9-16 13:25

本文章最後由 royuen 於 2014-9-16 14:53 編輯

雷霆這條建大的K433F後輪

對我來說雖然有些人認為原廠是怎樣的殺人胎

但順順騎小心騎的通勤胎真的也還OK啦

這條胎並沒有這麼糟

但像我這樣紡織層都出來又翻胎

其實也是有點太省了

使用里程:14000km

[心得] 雷霆-舊胎建大K433F及新胎DUNLOP TT919384

雖然中間的排水線還剩一點

但左邊已經磨出了紡織層
且翻胎也有點嚴重

新胎的選擇是TT91 130/70/12

[心得] 雷霆-舊胎建大K433F及新胎DUNLOP TT914920

換上後使用的心得是

也是因為上一條衰退嚴重的K433F

因此換上TT91後,更讓我確實感受到抓地力提升許多

以及過彎的穩定感

[心得] 雷霆-舊胎建大K433F及新胎DUNLOP TT917353

在此提供給大家做分享

謝謝大家

BMW-M5 · 2014-9-16 13:49

你的運氣不錯! 平常有多燒香吧!

tim005791 · 2014-9-16 13:50

大大你太有勇氣了
把原廠後輪騎成光頭胎
建議該換就換了別省這些小錢
安全最重要!!

北國極光 · 2014-9-16 15:24

非得要這樣拿自己與其他人的生命安全開玩笑嗎?

superhippo · 2014-9-16 16:44

TT91 還不錯~ 價錢.抓地.耐磨度之間都有不錯的平衡~

只是因為紋路形狀,常常發生磨光前就翻的一蹋糊塗

所以樣常常顧胎壓,我個人是打25~28PSI 約2~3個禮拜打一次氣,花不到5分鐘

用到一萬多公里,胎肉剩約2成,也只有小小翻而已

娜希亞 · 2014-9-16 16:52

你好勇鬥狠，我最多沒胎紋而已

bmwkuen · 2014-9-16 16:58

磨的還挺均勻的~
不過左右的磨耗看起來應該是長期氣沒打飽造成的...XD
這樣除了磨耗異常之外還會造成油耗增加.
下條胎要記得偶而關心他~

滑到爆胎 · 2014-9-16 22:58

胎壓不足有空多多注意一下

kevin8730 · 2014-9-17 00:13

有勇氣，不過該換還是要換

a8520649 · 2014-9-17 00:27

膠胎能騎到兩邊見底中間線還在版大其實在彎中的時間比較久吧

帳號		自動登入	找回密碼
密碼			註冊

網友回覆10