By:小七
近日德國 Daimler 集團與中國騰勢汽車（Denza）皆發佈正式新聞稿，正式宣佈雙方合作的 Denza 電動車已於本月下線，並且即將正式上市，該車由人民幣36.9萬元起價（約合新台幣 180 萬左右），但可獲得對岸政府合計約人民幣 12 萬元的獎勵性補貼（約合新台幣 60 萬元左右）其中包含了上海地方政府提供免上牌費及 10% 的汽車購置稅全免，以增加購買誘因。
首輛下線的 Denza 於 9/9 在深圳的騰勢生產基地離開生產線，這輛藍色的 Denza 為深圳比亞迪戴姆勒新技術有限公司歷經 4 年時間研發。比亞迪（ BYD ）和 Daimler 是在 2010 年合作成立了等比的合資企業比亞迪戴姆勒新技術有限公司（ BYD Daimler New Technology Co. Ltd.，BDNT ），並於 2013 年 3/30 正式向外界發佈了全新的電動車品牌「騰勢」（英文名： Denza），產品是由比亞迪的電池技術與 Daimler 集團的整車製造技術融合而成。
根據 BDNT 董事長唐仕凱表示：「 Denza 是 Daimler 集團第一次完全在德國以外地區研發的車型； Daimler 及 BYD 已經為 Denza 共同投資逾 3 億歐元，也代表了目前中國電動汽車的最高水準。」而 BYD 董事長也是 BDNT 董事的王傳福則表示：「Denza的推出恰逢國家電動車支持政策的密集發佈，正是來得早不如來得巧。現在，我們帶來了中國市場最安全、最可靠的電動汽車，我們對其未來的市場表現非常有信心，同時也為它開創性的行業地位感到自豪。」
Denza 的首款產品車身尺寸為 4,642mm × 1,850mm × 1,642mm ，軸距則為 2,880mm ，車重 2,090kg ，動力系統為純電力驅動，可輸出 115hp 最大馬力，最大扭力為 289 N-m，最高續航力為 300km ，極速可達 150km/h ，至於百公里加速需時 14 秒。
Denza 位於深圳的生產線為依據 Daimler 集團的標準全新建造，目前年產量為 4 萬輛，目前上海、北京和深圳的經銷通路已經佈建完成，預計將由上海首先上市，海外部分目前尚未有外銷計畫。
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