大家好小弟的車子是三代勁戰~改了無數組的傳動了~
已不動缸為原則
傳動也都是自己配置的
現在傳動的配置是
RRGS 14度加大盤組 原廠套管 沒有普立墊片 珠子配全9G 原廠的壓版 不知名風葉盤~
大彈簧仕輪1000轉 原廠開閉盤 黑之翼離合器 仕輪碗公
現在我遇到一些問題~
希望廣大的車友能夠提供辦法讓我思考看看~
現在配置很好 4500轉接合 油門幅度一點點車子就會彈出去了~
後組的舒適度不錯
就是起步之後~ 大概時速到達30KM/H的時候 會有小飆轉
例如說~ 我5500轉到達30KM/H 然後轉速自己會上升到7000~8000轉 看油門的幅度
過了大概3秒會自己下降到現在時速對應的轉速
現在配置大概5000轉時速40 6000轉時速60 7000轉時速8X
終轉單人騎大概8800轉左右
平路無風可以到達110KM/H~
以上是數據
我遇到的問題就是那個小飆轉
不管配多少全9 9*3 10*3 全10 都會有小飆轉的狀況發生 也都大概在時速從0到達30的時候會有
大彈簧也從仕輪1200轉短彈簧 原廠大彈簧 配到現在試輪1000轉短彈簧
還是會有小飆轉的情況發生 這段期間車子會很震~ 大概會飆轉3秒再降下來應該對應的轉速
這種低速打滑標轉的問題有人能夠提供我思考方向嗎~
全8那邊我沒去配置過 是這個問題嗎~?
|