最近朋友買了部58.5的二代戰
因為一些車的的小問題到了原本動缸的店家做了些詢問
其中店家有提到改缸車必須提早換機油
好像說要600就換 當下聽了覺得有沒有這麼扯 600 也太快
油質的部分會衰退的這麼快嗎 感覺好像油量沒少應該還能騎 不用這麼早換吧
後來爬了一下文 好像是壓縮比會影響汽缸的溫度
不過58.5好像也不算改很大 小弟對於壓縮比的概念並不清楚
只知道朋友的車目前壓縮比設定是11
以下是我的觀念(不太懂改缸的概念 有錯請糾正謝謝)
58.5應該也差不多155那邊而已
印象中好像有看過一些公升級的重車也是氣冷的
這樣工作環境的溫度會比較高嗎?
又想到日本勁戰好像也是台灣生產的
以夏天環境來說日本與台灣的氣候並沒有太大的差異
可是日本的機油燈卻是2000才亮
我想到了幾個因素
1.是兩國原廠油品的品質差異影響了換油時間
2.台灣市場大小影響了店家的經營成本
3.機油燈亮了就感覺油衰退了的心理因素
4.日本原廠比較黑心想讓車早點壞
因為我也不太確定改缸 與壓縮比對機油衰退的實際影響
所以才列出這幾點請各位前輩不吝指點迷津
我一直是相信好的油應該是相對耐用的
之前使用賽克龍10W40到1400才換我是沒有感覺到衰退的(純粹是想換換下一個番號了 )
當然也有可能是我感覺比較遲鈍 所以沒有發現差異
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如果一口氣 騎200KM應該很快要換了吧
