化油RS，RSZ，CUXI，SF點火系統

想問你們使用Y牌化油100cc多年的經驗，它的點火系統內仁線圈，整流器，CDI，高壓線圈，火星塞蓋。這些零件你們有壞過嗎?還是從來沒有故障過?今天去材料行，材料行說Y牌的電系點火非常耐用，甚至說Y牌100cc的內仁線圈，CDI根本就不會壞。              不知各位的使用多年心得?

以速克達來說，原廠內仁線圈根本超級難壞，又不是檔車，不管哪一家都一樣，內仁線圈超級難壞。但是CDI呢?個人認為Y牌，SUZUKL的CDI最耐用，兩陽CDI比較常掛。至於高壓線圈也是不管哪一家都是超級難壞。兩陽做的CDI故障率真的是比較高

RS.CUXI電路零件的確很難壞，尤其是原廠發電線圈，CDI。但它們的原廠化油器算是缺點，幾天沒發就很難發動，電系強沒有用，油路也要Ok才行。化油器就不如兩陽來的穩定。

只換過高壓線圈   火星塞冒  里程五萬多

兩部Y牌100CC 只有車齡14年二手SF的副廠整流器壞過
RS是小盤燈泡接點很容易融 倒也不能說是車的電路問題 小盤就是這麼爛
想起來以前換過NSR線圈 裝過逆電流 還真的...沒感覺
除了爛前叉 這車系後避震器上座很容易生鏽 也要多注意

SUZUKI的電系就精采了 我的車遇過的狀況有
放油門熄火/方向燈要閃不閃/喇叭淋雨亂叫/遠近燈切換時滅掉/
啟動開關行進中卡住一直電發/節門位置感知器電線硬化破裂短路/進氣溫度感知器電線硬化接觸不良/
火星塞頭一到兩年就會噴掉自動顧路.....族繁不及備載

我也有一台2000年買的SUPER FOUR 勁戰100，已經14年了，沒壞過半樣點火系統，還真的頗耐用的。但我巡弋125與豪邁換過兩顆CDI了，所幸GY6的CDI超級便宜(一顆150元副廠)買來自己換。但內仁所有車我都沒故障過，那東西不會壞