[2014年]SYM MAXSYM 400i ABS-消光黑特仕版開箱(更新"氣壓式懸吊")

god74331 發表於 2014-12-6 18:45
謝謝您的心情分享啦，我還不知道這樣的影響，呵呵。

千萬不要喊我大大，大家都是車友，可以互相討論的，

升級亮點應該是這個吧

RACINGBROS BAZOOKA 4.0

真的算不錯的車，黃牌的好車
剛牽車就落地改那麼多

cat1124x 發表於 2014-12-7 01:41
升級亮點應該是這個吧

RACINGBROS BAZOOKA 4.0

哈哈，厲害。



更新目前車況:

儀錶板加太多配件，已經忙到不行。
左至右
手機、導航、胎壓

最上方是
aRacer CUBE G多功能顯示表



有人一定會問，為什麼導航不跟手機在一起就好。

因為導航很耗電。
因為導航很耗電。
因為導航很耗電。

很重要，所以說三次，
而且之後會裝上"藍芽發射整合器"，跟V5s作連結。

所以我堅決把導航和手機分開使用，避免電話、音樂、導航，三方混亂。
不論聽音樂或電話來電，都不會影響到導航畫面，這才是正確的。


最後避震器也更換成
氣壓式的 RacingBros Bazooka  4.0
直接攻頂!!!

原本之前小車都用
RacingBros Bazooka  1.0，

後來一直被朋友勸敗，
大車就直接攻頂4.0兩隻。

我只能說........，
這是我最有感的地方了。

從彈簧式避震直接換成氣壓式，感受真的很深。

如果常走台北市高架橋的話，經常都可以感受到橋跟橋中間的接縫處，
會蹬一下，有時候真的很不舒服(尤其是忠孝橋上面的，根本只能說爛路一條)


還有新莊思源路，目前正在修路蓋捷運甚麼的，
之前雖換過其他高階避震，
經過這些路面都還是要閃躲一下，不然真的還是會痛。

換了氣壓式之後，
雖然經過還是有感覺高低落差，
但明顯小很多，經過很多路面也緩和舒適很多。

甚至還故意去跑思源路上的坑洞....
只能說.......騎車都會笑了~~~!!

god74331 發表於 2014-12-17 20:54
哈哈，厲害。

最終目標應該是進化成這樣吧XD


玩更大就.....星艦企業號嚕(誤

有大羊專用的rb了？？還是其他車種的裝上去@@

cat1124x 發表於 2014-12-18 01:28
最終目標應該是進化成這樣吧XD

星艦企業號也太誇張了.........
哈哈，
希望之後有機會可以全部整合起來......

之前巴祖卡說沒計畫出給國產黃牌羊, 請問這組4.0是專用的還是拿別的車種加改座..??

god74331 發表於 2014-12-6 18:45
謝謝您的心情分享啦，我還不知道有這樣的影響，純粹希望可以幫到您而已，呵呵。

千萬不要喊我大大，大家 ...

今年夏天，感覺會想要買Maxsym 400

所以，有幾個問題想要請教您

一：請問您升級黃牌時，有哪幾台車在評估？

二：最後Maxsym 400出線的重點是？

PS：目前，我在考慮T-max 500（朋友的二手，他照顧的還不錯）、Maxsym 400、Xciting 400

感謝您的回覆