本文章最後由 小海 於 2014-8-30 16:11 編輯
雖說是2014年式，但好像跟2013年沒有改變什麼，據爬文的結果是
2014年版本的傳動有調整過，比較不會抖動，沒騎過其他版本的
所以這部分也不知道到底有沒有差XD
在買車的時候，在與GTS300在掙扎，有大車廂、霧燈，但整體比較起來後
還是選擇了NIKITA，另外原本在想說
NIKITA在台灣上市也滿五年了，應該是差不多該改款的時候了
可是當時網路上一點消息都沒有阿阿...忍不住還是先下手了
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其實已經牽車了五個月左右吧，三月底牽的，很懶的拍照，也沒地方讓我拍阿~~~
不過開箱的的文章應該也夠多了，稍微講一下目前騎乘到現在的優點跟缺點
所以我也不就在拍些比較細部的照片了，在此之前，先賞圖吧！
小弟騎過的重型機車不多，雙手數的出來數量，而且都是檔車，僅一台SRV850羊皇是速克達
論動力就不講了，畢竟才一台300c.c的速克達，但基本的動力已經足夠應付生活上的需求
優點：
1、魚眼大燈不錯
2、車廂大小夠用(雖然還是輸GTS300)，改外銷座墊還可以放兩頂
3、一人騎乘，超車加速都夠用，爬山路也是輕輕鬆鬆
4、方向燈、煞車燈夠亮，晚上安全性加分
5、雙黃燈會方向燈優先
6、儀錶板正點(主觀認為~~)
7、車廂扣有兩個！
8、過彎滿穩的(山路)，穩定性不錯(直線)
9、有前掛勾
10、最重要的一點是有ABS、有ABS、有ABS，很重要，所以要說三次！
缺點：
1、煞車有點小弱，且會有煞車異音
2、車廂造型關係，能塞的東西其實不多
3、前腳踏無地方可以伸直，TMM根刺激400都比他好啊!!!
4、無電壓表
5、高速過彎時，龍頭超級晃，可能跟單三角台有關
6、在快速公路轉彎時，會感到後座一直在晃動，但根據友人表示，他沒有感覺
7、傾腳稍嫌不夠，不過此車也偏向RV車，這部份算小缺點
8、換電瓶要拆坐墊啊!!!
===============我是感受分隔線===============
以國產來講，我覺得應該是算還不錯啦，畢竟國產優勢就是保養便宜(雖然還是被養壞了，很貴
一台車的價值，我覺得不見得一定說他要是國產或進口比較好，在於你怎麼看這台車
這台車對你的意義是什麼，至少目前對我來說，他讓我通勤、出遊都相當方便，且也都有達到我想要的
與其一直在乎進不進口，國不國產(雖然有時候不得不說國產的...)，挑台符合你自己需求的車
這不是更重要嗎?
它可以帶妳去旅行、去任何你想去的地方，這不就才是重點嗎?
第一次PO開箱文，請多指教<(__)>
===============討厭分隔線==============
補上目前的油耗資料
車子目前使用狀況是通勤+出遊，出遊的距離不一樣，有長有短，上班距離大約才五公里
油門使用方式是該超車就油門灌下去，不然平常都是順順騎，偶爾會發神經油門開大一點
我有看到有人隨便油耗都是28起跳的，但都是加95或98的油
騎乘轉速幾乎大約都落在6000轉以下，時速大約可以達100，偶爾到110，但轉速也才6000初
油耗我認為應該算是省油了，雖然還有很多神人比我還要威
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