豪邁的剎車鼓、皮都換過了，剎車力道沒明顯提升

g3後煞車按了不會回彈、煞車搖臂拆下來清一清、煞車線也要檢查會不會卡卡的、原本就有彈簧煞車回覆就靠那彈簧

我的鼓煞 轉軸拋光上油 煞車線灌油 一支手指頭就可以滑胎了

有試過把剎車線調緊嗎?

你的煞車凸輪可能已經磨損了(就是把煞車皮撐開的那支芯)

當那支磨損時~
煞車皮撐開的幅度縮小或是只撐開一邊
煞車力道就會明顯不足~就算換煞車皮貨煞車股都一樣

通常都發生在超過10年以上的老車啦~
只要換掉那支芯就好了~~

但是問題來了~
那支芯磨損可以換，可是那個孔不能換呀(因為磨損後，孔會變的比較大~)
這個部份~我記得有塘缸店會修~
所以~你可能要自己一間一間問問看了~

先看煞車線是不是正確的,不同車種煞車線只要長一點,
一樣可以裝但是很沒力而且因為鋼索長度太長,煞車常常
一下就轉到底必須更換了!!再來拉桿倒車變形也會造成
手感不佳,煞車凸輪磨損是可以更換的,磨損後也會造成
煞車皮推出角度不足.

建議你先去給車行做專業的煞車清潔(不是那種只有吹吹空氣的清潔而已),它連後煞車凸輪及後煞車臂也拆了,再連同煞車輪鼓用手持式砂輪機和固定式砂輪機拋除鏽蝕,行情大約200元.....情況會改善非常多!!(個人實際經驗)

擴孔就沒得救了，gy6車系早期設計的缺陷之一，改碟煞吧，絕對會改善許多

鼓式煞車之所以普遍存在就是因為構造簡單，成本低
因為構造簡單所以要修復當然也非常容易，沒有理由修不好的
鼓式煞車構成的四大要件
1.煞車拉桿、煞車線
2.連動搖臂、頂桿
3.煞車皮
4.煞車鼓
手拉的力道，從1依序傳遞到4，動能就轉成熱能達到煞停效果

你既然都已經換掉3和4了，沒有效果就繼續換掉1和2，應該能恢復的

最近我剛好在整理Dio，手邊有照片給你參考
下圖中間那根就是煞車皮頂桿，料錢幾十元而已
這是Dio的零件，中間的頂桿，豪邁和Dio是通用的



至於CASE上的頂桿軸心孔擴孔的問題，你就不用太過擔心了
說實在的，擴孔機率非常小，其實要擔心的是卡死才對
像我這次整理的Dio，煞車頂桿就是整個生鏽卡死
費了很大的功夫才拆下來的

擴孔比較麻煩,真要處裡的話,將孔挖大再埋入銅套,收費較高.

這是老車通病.
偶的20年豪邁就是太晚更換後煞車凸輪軸,
所以後煞效果只恢復7成左右!