紅線RED LIND75W90NS+FUCHS Silkolene 10W40+ENEOS 5W50 心得

這次分享的是紅線RED LIND75W90NS與FUCHS Silkolene 10W40
之前是使用IP轟油(愛不釋手多年),然後是貝斯力801 5W50(4罐左右)
這兩罐真的是火力十足!拉轉真的很輕快!口袋不夠深用300V的可以選擇這兩罐
當然,在經濟以及通勤居多的考量之下,輾轉取得幾罐盛江代理的新日本ENEOS 5W50來替用

入手價極為秘密!不便透露!
但這罐真的挺神奇的(上頭是標示Fully Synthetic(全合成))
用起來感覺有8~9成接近IP轟油和801
CP值真的完全的高!!!!感覺就像撿到寶了!!!!OMG~~
不過可能是車子與夏天的關係,800KM漏下來稍有點水水的,不過尚可接受
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正題
這次兩罐皆是向油X坊購入

紅線75W90用起來有拖速的感覺,不知道是不是我感受有問題?
但後輪並不會卡卡的,反而轉動的還特別順暢...
為了方便添加,於10元的店(小北也有)購入滴管

新勁戰交換量大概在110CC左右,所以我也不管有幾CC會黏在瓶上,一樣倒110CC


顏色很特別,和300V綠黃的驚喜度一樣
10W40並不會悶,也不太需要熱油
油門多少拉轉就給你多少,不多不少的感覺比起上面3種來的扎實些許
仰震很好,引擎聲也比以往相對小,不知是否是因為番數關係
果真是個好油!!!

由於每人感受以及車子條件不同等問題,以下比較僅供參考
FUCHS Silkolene 10W40 以下簡稱賽克龍
拉轉:貝斯力801=ENEOS 5W50>IP轟油>賽克龍
引震:賽克龍>IP轟油>貝斯力801=ENEOS 5W50
熱衰:賽克龍>ENEOS 5W50>貝斯力801=IP轟油

FUCHS Silkolene 10W40真的挺能信賴
價格也不算高昂,CP值不錯!

怎麼辦!我中賽克龍的毒了><
但別救我....

P.S:小弟對機油的成分,添加物或是認證等等並不了解,僅對使用心得做分享,感謝收看....

紅線齒輪油..不錯..

RED LINE 75W90
的確會比其他品牌的手排油來的黏些(以75W90來說)
小弟本身是用無NS的款式

速克達齒輪組
建議可用無NS的款式
滑順度會更好
雖然都可以通用..
有NS的款官網是推薦是有LSD在用的
摩擦係數不同
齒輪在行駛時的噪音量也會比無NS的較大一些

賽克龍10W40這支油出乎意料的相當耐操!

賽克龍的10W40
其實 冷車時 拉轉表現就很出色
一換上後 發動後的引擎運轉聲 明顯變好

只是都沒有在小羊車上使用....太討債了
小羊在重車車主裡..真的只是一台代步車
都推薦用 hx7 10w40 就很迷人了

用在 四缸重車上 確實 是一罐好油...
目前觀察 看看 是否真的能取代 300V

Cygnus125 發表於 2014-8-24 15:54
RED LINE 75W90
的確會比其他品牌的手排油來的黏些(以75W90來說)
小弟本身是用無NS的款式

比較好奇的是

MOBIL 1 75W90  VS RL 75W90 的心得~

以前汽車手排車當道～齒輪油便宜的不像話
現在自排油比齒輪油便宜...
貴到都懶得用以前是平價現在是高價的齒輪油

小弟也是賽克龍10-40的愛用者～
用過就黏住了～
中間換過紅線10-30～
雖然黏度不同～
可是震動真的差異相當大～
所以就抱一箱回家了......
好油～讚！

KTK.ACE 發表於 2014-8-25 05:55
比較好奇的是

MOBIL 1 75W90  VS RL 75W90 的心得~

用起來感覺
RED LINE 75W90比MOBIL 1 75W90來的黏(行駛後.冷車時都是)
耐用度是感覺差不多
至於使用過後的顏色
RED LINE則比MOBIL 1來的深一些..
MOBIL 1的幾乎沒啥變色(用3000~4000km後)

至於齒輪的噪音來說我的鵝較無差異的感覺
可能其他品牌的車種可能會比較明顯
是有朋友說MOBIL 1的聲音長途會稍微大一些

Cygnus125 發表於 2014-8-25 20:44
用起來感覺
RED LINE 75W90比MOBIL 1 75W90來的黏(行駛後.冷車時都是)
耐用度是感覺差不多

Mobil 1 75w90 與 殼牌U4T 今天剛好 高雄>阿婆彎共300多公里 來回 中途只在山下小七休息10分鐘

Mobil 75w90 回來時覺得齒輪箱真的有比較大聲一點點! 但是差異不大 還是很滑順!

U4之前聽幾位前輩說 長途會軟腳 並且尾速會縮 但在我這台原廠ADDRESS上並沒此現象! 一樣好騎 拉轉快! 真的是C/P值高的油! (下次用汽車5W40法拉力認證的測試看看)

順帶一提 最近有要去阿婆彎的車友 要稍微注意上山之後的前段路況 有再施工 有許多小砂石及大石塊並且有再某幾處入彎點縮為單向道!