本文章最後由 小七車觀點 於 2014-8-20 12:58 編輯
作者：次元
BENTLEY 19 日於台北華山1914西一館發表旗下最新車款：Continental GT V8 S 以及 Flying Spur V8，透過古意盎然的建築物來襯托 BENTLEY 無比非凡的價值感，場外並陳列了 Continental GT Speed、GTC V8 以及 Mulsanne 旗艦作品，為這場活動增添不少可看性，這兩款車型皆為 BENTLEY今年甫推出的新作定價部分分別是BENTLEY Concinencal GT V8 S: 1,230萬元、BENTLEY Flying Spur V8: 1,168萬元。
此次所推出的兩款車主要皆在強調動力系統的變革，有別於現行販售的 2013 年式BENTLEY Continental GT V8，2014 年所推出的 GT V8 S 搭載相同的 3,993 cc (243.7 cu in) V8 twin turbo 引擎本體，不過動力輸出則從原本的507 PS (373 kW; 500 hp)@6000、660 N•m (487 lb•ft)@1700，一舉上漲至 528 PS (388 kW; 521 hp)，扭力輸出也小幅成長為 680 N•m (502 lb•ft)@1700，雖然動力變大了，但油耗表現卻也較過去更為經濟，油箱滿載時具有853公里的最大續航能力，CO2 排放量也控制在 250g/km。其可變排氣量技術的挹注，當 GT V8 S 引擎不需要全力輸出時，會自動關閉一半數量的汽缸，為迎合使用者的喜好，此次也針對排氣聲浪進行調校，所以無論是在何種運轉情況下，皆能保有撼動人心的雄渾聲浪。
為了因應加強的動力輸出 Continental GT V8 S加寬的前後輪距並重新調校的轉向系統與底盤系統，強化其操控表現，在懸吊系統部分也採用更高剛度係數的彈簧搭配升級的減震系統，扭力輸出配置採前後40:60的全時四輪驅動則提供較均衡的動力配置並增加操控上的信心度。
車體外觀維持現行Continental GT車系的輪廓，由旗下Crewe 工廠所出品的內裝在鋪陳上同樣不失 BENTLEY 固有的豪華氣質，雙色真皮包覆搭配木紋飾板以及長絨地墊，在強悍動力與跑格外型之下，仍保有 BENTLEY 的尊貴奢華。
BENTLEY Flying Spur V8 是今年所推出的新版本，一改過去出力達 625 PS 的 5,998 cc (366.0 cu in) W12 twin turbo 引擎搭載，改採用 3,993 cc (243.7 cu in) V8 twin turbo 動力系統，其峰值出力下修為 507 PS (373 kW; 500 hp)@6000 以及660 N•m (487 lb•ft)@1700的扭力表現，透過可變排氣量、熱量智慧管理、電能回收幾項技術加持，使得 Flying Spur V8 除了擁有豐沛動力之餘還兼具良好的燃耗表現，其油箱滿載時具有840公里的最大續航能力。至於在動力傳遞方面則與 W12 車型相同，延續搭載ZF八速自動變速箱和全時四輪驅動系統的配置。
今天這場發表會除了地點設立在文創園區，同時還結合了 BENTLEY 品牌周邊精品和海內外知名的音樂及現代舞蹈家表演；舞蹈家在展現肢體語言所呈現美感的同時順勢抓開車罩，剎那間彷彿見證了BENTLEY 百年的輝煌歷史，在崇高至上的氣氛中共同交織出這場令人讚嘆的發表會，既簡短卻又令人再三回味。
場外花絮Continental GT Speed Mulsanne
GTC V8
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