( 20141201更新-3300km)不再光靠感覺-Lubricheck機油檢測器

水傷就水傷，國外做的專業測油機器的也要說成大陸貨，我也沒辦法，是你們要(貪小便宜)，又不敢誠實面對，不敢面對真心賣真油的油商，你話比我還話多.....

JTC喔...有做過他們的零件，連正時槍也是買他們的。

對啊

我就是貪小便宜買個"玩具"玩玩而已

那種3-5萬的機器

就拜託其他更有熱誠的先進了(汗)

買台驗水器看水喝的健不健康

剛到手.....馬上來玩看看
300V 5W40用1600公里→10
300V 15W50用1000公里→9
已開封有封蓋放置三個月300V 5W40→8
已開封有封蓋放置半年300V 15W50→7
未開封300V 15W50放置一年→7
已開封有封蓋美孚銀蓋5W50放置近兩年→4
未開封有錫箔封口美孚金蓋5W50放置近一年→3

測試結果....滿無言低


不相信~所以前往熟識的車行借油來試
FUCHS紅色瓶身不知規格開封換剩下的→1
嘉實多金瓶不知規格(好多金瓶一滴滴加起來的約200CC)→3
光陽原廠黑底色鐵罐開封換剩下的→1(客人剛換好付錢離開~瓶底剩兩三滴的)
..........
..........
..........
看到師傅在倒換下來的油...嗯...抽地下廢油槽的來測→1
意思是我應該拿
未開封300V+油桶去換廢油嗎?

fr113359 發表於 2014-8-28 22:43
剛到手.....馬上來玩看看
300V 5W40用1600公里→10
300V 15W50用1000公里→9

感謝分享

沒附圖真的是太可惜了


關於測試結果

Lubricheck的官網有提到

部分基礎油為第三、四、五類的機油(例如Royal Purple, Amsoil and Redline)

因為其中含有較高比例的鋅或鉬(zinc or moly)之類的添加劑

會使的檢測結果偏移

意指一般基準是從1開始

但上述所提的機油基準可能是從3或以上的數字開始

至於因為應該是跟其判斷的原理有關


不過這畢竟是很低價簡易的產品

主要要途還是觀察所使用的機油本身狀態的改變(相對)

如果要不同機油不同的狀況來做比較(絕對)

那只能仰賴更高階的儀器或實驗室了

等我在騎個1000公里再試嚕
300V 5W40這台還可以壓表~也沒失油
剛剛再試了一遍~一樣是10
可能酯類機油成分有不同吧
美孚的有下降~有開封變3~沒開封變2
持續測試..................

fr113359 發表於 2014-8-28 22:43
剛到手.....馬上來玩看看
300V 5W40用1600公里→10
300V 15W50用1000公里→9

國外的測試也有類似的效果

反正小弟也沒有神卡撐

車子也還沒爆

埃東凱爾 300v繼續用

ps 不小心辜狗一下

   一堆少見品牌油[沒上過moto-gp/f1]

     偏偏測試報告都拿300v來PK

     什麼零下流動性 200度煮機油.....

     敲神奇的勒......ej4

20140928更新

終於

里程數累積至2100km了

在今日做了新的測試

這次測驗了五次

其結果如下










測試中發現

機油放置的量跟確認結果前靜置的時間長短似乎都會影響測試的結果

像第一次的5就是馬上側測試的結果

其餘的大概都靜置了20-30秒以上才做測試


整體而言

2100km還落在綠色良好的範圍

等待下一次3300km左右時的測試結果

出張嘴狂吠叫人買什麼買什的＿＿還真多
靜置後測試結果不一樣，官網有說要靜置多久嗎？測試結果落差蠻大的