不同番號機油混合後,產出新番號為何?

ICEDEN 發表於 2014-8-1 22:15
如果中間沒有化學變化會是1:1

不過機油是混合物 誤差應該蠻大的

的確~
這又牽扯到流體力學了
話說這兩罐您有混合過,那....有什麼樣的心得嗎?

ESPIRIT 發表於 2014-8-1 22:45
我有做過類似的試驗，車種 GSR 125化油版，
一般機油更換量：950 CC，習慣每800KM更換機油，
將亞美加 5W50 ...

謝謝您的經驗分享

gs100389 發表於 2014-8-1 22:51
黏度指數不同,需要有催化劑來綜合.

倒在機油裡一起放在引擎一起用, 遇到高熱.會產生不同雜質.

有道理,VI值不同、密度也不同 需要靠催化劑來綜合但是它的催化劑是什麼就不清楚了

機油的黏度係數認定上都只是一個範圍
瓶身上的番號標示標準是由每家油廠製造商來認定的
例如假設有的油黏度瓶身標示為5W40
但實際依低溫黏度數值來看
在別的品牌卻可標示為0W40的標準了(例如殼牌U4 5W40相比美孚0W40)
或是有些油數值來看瓶身標示為5W50
但看高溫數據
卻已經接近5W60的水準了(例如紅線白瓶5W50 100度cSt 21)

眞要說混油的黏度
依油的黏度特性表數據來看會比較客觀正確

瓶身上的番號
只能說是個參考依據(在API認定上黏度會有個上下值範圍標準)
因為沒有個實際標準來判定是多少_W_ _

ESPIRIT 發表於 2014-8-1 22:45
我有做過類似的試驗，車種 GSR 125化油版，
一般機油更換量：950 CC，習慣每800KM更換機油，
將亞美加 5W50 ...

其實這個說法
也沒有個客觀的標準在
每台車每種引擎設定不同
每個油廠機油的配方更是不同
假設以同係數來看
有的品牌油中的添加劑配方
會感覺使用起來較偏黏(例如紅線)
有的油的配方偏向拉轉但抑震較差(例如REPSOL.MOTUL.SHELL)
或是有的則是屬於平順但抑震度較好(例如AMSOIL)

有的油也會因HTHS值較高的關係
會讓車的噪音.抑震感覺較好
但其他方面的性能可能會有降低的可能(例如耐用度)

添加劑不同品牌混用也有可能會有不相容
產生油打架的現象
抑震度則就變差

太多因素會影響油的油質性能
同樣的油用在每台車的個人感受也可能不同

5W50的油膜
如有符合API的的規範來製造
至少有 HTHS值3.7以上的數值
以此來看油膜並不會薄
除非此品牌的5W50機油
並沒有達到符合API規範的標準..

在此還是感謝您的試用心得分享

http://www.mobil1.tw/academy/faq.aspx#q5

不同的合成機油能夠混用嗎？
如果您想要將機油混用的話，美孚1號與傳統礦物油、半合成機油及其他合成機油是完全相容的，但無論以任何方式混用，必然都會減損美孚1號的卓越表現。




官方有指出：
混合可與其他相容的！
只是會減少它的表現

從數據來看１５／５０的密度:0.864，５／５０的密度:0.854
看起來的確是可相容，不大會產生類似油水分離的情況發生‧‧‧‧

會混合的原因主要是 M1 5W50在高轉頗吵外加沒力

混過以下兩種:
200ml 15w50 + 600ml 5w50 高轉比較安靜 熱油也不會慢5w50太多

400ml 15w50 + 400ml 5w50 拉轉有點悶 熱油時間也比較長

5w50是銀瓶金蓋 sm版 15w50是美版銀瓶銀蓋

ICEDEN 發表於 2014-8-2 09:35
會混合的原因主要是 M1 5W50在高轉頗吵外加沒力

混過以下兩種:

不曉得 ICEDEN 大大的車種是？
車子的傳動設定或是有改缸嗎
有機會也想來試一下　嘻嘻

不是相加除以二喔 記得公式蠻複雜的 不過可以提供你NUTEC 跟 SUNCO的調配比例
16樓
SUNCO

w1990718 發表於 2014-8-2 10:09
不是相加除以二喔 記得公式蠻複雜的 不過可以提供你NUTEC 跟 SUNCO的調配比例
16樓
SUNCO ...

ＳＵＮＣＯ  ５０％：５０％　下   
有種兩個數相加除二的感覺
如：
０ｗ－３０　　１０ｗ－４０　變成　５ｗ３５
（０ｗ＋１０ｗ）／２＝５ｗ
（３０ｗ＋４０ｗ）／２＝３５ｗ


再來
０ｗ－３０　　１５ｗ５０　　變成　１０ｗ４０
（０ｗ＋１５ｗ）／２＝７.５ｗ
（３０ｗ＋５０ｗ）／２＝４０ｗ
７.５ｗ與１０ｗ沒有相同，但很接近。。。。。。


最後
１０ｗ－４０　　１５ｗ－５０　變成　１５ｗ４５
（１０ｗ＋１５ｗ）／２＝１２.５ｗ
（４０ｗ＋５０ｗ）／２＝４５ｗ
１２.５ｗ與１５ｗ也沒有相同，卻也很相近。。。。。。


樓主推論動黏度兩兩相加除二，但比較ＳＵＮＣＯ的１：１比例後感覺差異不大
（逃）

基本上每隻油的添加劑都是獨立的 固定的配方去添加

當然同廠排機油混用是不太會有什麼問題

只是 10w40 和20w40 混用 是不會有 15w40的效果的

或是根本不能稱做是15w40  頂多就是有10w的添加劑跟20w的添加劑而已

已上論點是根據朋友 機油公司的老闆聊天得來的結果

不同SAE的黏度相混，是不會產生另外一種SAE的規格出來，只能參考HTHS，另如MOTUL 300V系列就有一套雞尾酒調法的公式。