一天寄來一個莫名的包裹![化油JR100小盤小皿換成HS1 H4大燈 (老文新發)& 難拆的龍頭車殼7110](static/image/smiley/jorsindo/em60.gif)
這~~不是期待已久的JR HS1 (H4)大燈組!!
內容物有JR HS1 (H4)大燈組和空濾![化油JR100小盤小皿換成HS1 H4大燈 (老文新發)& 難拆的龍頭車殼3606](static/image/smiley/jorsindo/em25.gif)
今天主角~小妹的化油JR100![化油JR100小盤小皿換成HS1 H4大燈 (老文新發)& 難拆的龍頭車殼7836](static/image/smiley/jorsindo/em09.gif)
傳說中難拆的龍頭車殼~就是這位置難拆!!!!!![化油JR100小盤小皿換成HS1 H4大燈 (老文新發)& 難拆的龍頭車殼4481](static/image/smiley/jorsindo/em15.gif)
還好小妹有個大力哥哥幫忙XD (哥哥泣~~)![化油JR100小盤小皿換成HS1 H4大燈 (老文新發)& 難拆的龍頭車殼2429](static/image/smiley/jorsindo/em05.gif)
還有個難拆的螺絲 (連接車殼和龍頭的接點~)![化油JR100小盤小皿換成HS1 H4大燈 (老文新發)& 難拆的龍頭車殼5778](static/image/smiley/jorsindo/em46.gif)
就是這顆大燈~晚上只有小小一點可照明![化油JR100小盤小皿換成HS1 H4大燈 (老文新發)& 難拆的龍頭車殼7685](static/image/smiley/jorsindo/em13.gif)
剛好小妹哥哥有條SUZUKI的H4線組可用~喔耶![化油JR100小盤小皿換成HS1 H4大燈 (老文新發)& 難拆的龍頭車殼2979](static/image/smiley/jorsindo/003.gif)
但是一開始沒成功~
透過小妹哥哥才知道~
SUZUKI和KYMCO的線組設計居然不一樣@@
遠近燈和接地的線位置不同
要把插頭退出重新插入
感謝哥哥大力幫忙![化油JR100小盤小皿換成HS1 H4大燈 (老文新發)& 難拆的龍頭車殼4792](static/image/smiley/jorsindo/em60.gif)
另外哥哥提醒說要換髒到爆的空濾![化油JR100小盤小皿換成HS1 H4大燈 (老文新發)& 難拆的龍頭車殼6848](static/image/smiley/jorsindo/em29.gif)
換完真清新~
之前小妹有車禍過
牽去車行修過
看到空濾的蓋子前端有開孔
請問開孔是老闆忘記接東西嗎!?
還是原本就是空著沒接東西!?
空濾開孔處外觀圖
小妹跟哥哥的傑作 (雖然聽說已經很多人換過了XD)![化油JR100小盤小皿換成HS1 H4大燈 (老文新發)& 難拆的龍頭車殼8535](static/image/smiley/jorsindo/em54.gif)
晚上終於一片光明![化油JR100小盤小皿換成HS1 H4大燈 (老文新發)& 難拆的龍頭車殼7106](static/image/smiley/jorsindo/em25.gif)
小妹的小JR露出滿意的微笑![化油JR100小盤小皿換成HS1 H4大燈 (老文新發)& 難拆的龍頭車殼7456](static/image/smiley/jorsindo/em52.gif)
以小JR完美的大燈和小燈當作結尾~感謝收看![化油JR100小盤小皿換成HS1 H4大燈 (老文新發)& 難拆的龍頭車殼8140](static/image/smiley/jorsindo/em60.gif)
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