本文章最後由 jkyoz013 於 2014-7-25 01:23 編輯
各位前輩好,小弟的車是馬車125化油器換過原廠全新後跑了約4000km
前幾天車子一些點火漏電問題回車行處理完最近牽車
騎乘時有感覺引擎煞車不明顯 滑行距離過遠
可能當時就有轉速掉比較慢的問題所以才滑太遠
但因為個人神經大條當下不以為意 因為至少還會回到怠速
回來放一晚隔天發現冷車發動阻風門提速完若不騎走怠速會熄火
故將怠速螺絲順時針稍微調緊讓轉速在高一些
接著便騎了一趟長途 卻發現在完全熱車時(水溫90度)
回油會卡轉 車子停下來轉速卻無法回到怠速
雖不至於往前衝 但若立中柱後輪會持續轉動不停
但如果我關電門熄火在立刻電發 就發現此時回到正常怠速
小弟爬過文章發現回油卡轉不外乎是油氣過稀原因為
1.混和比調整過稀
2.岐管有漏氣增加額外進氣量
3.化油器沒裝好 一樣額外空氣跑進去
然而小弟想請各位前輩幫忙判斷一下
因為我的狀況略有不同,這卡轉發生在完全熱車時
且如前面所述關電門再重發會正常
再來若怠速螺絲調鬆,應該就可以回到怠速但回復速度偏慢
請各位前輩幫忙判斷這比較可能是哪個環節的問題呢?
特別是關電門重發就可回怠速這點我就沒爬到文
感激不盡!
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