微開箱~川歐力士鑄造對四卡鉗+DY經典款前叉

話說在上禮拜因緣際會下得到了一組DY經典款前叉，
想說來給哇莎比升級一下，在拆下了川歐三子星後，
心想也是時候該保養三子星卡鉗了，但是手邊沒備用卡鉗，
於是馬上跟小獅王聯絡，也就入手了一顆川歐基本對四。

原本的三子星已使用了一段時間


跳過安裝部分直接拍上車照，DY經典款前叉+川歐力士鑄造對四!





在以沒有換金屬油管的情況下來說，這顆卡鉗手感真的比我想像中來的優!
不管是握起來的手感或是準確度都是又Q又準確，若是以低預算想提升煞車性能這絕對是CP值最高!
加上DY自潤式前叉上車，跟後避震達到了一個不錯的協調性，再切入彎道時就是完全掌握地面的感覺。對了!關於過彎操控性我只能說差組前叉及避震器的調教真的是跟原廠前叉修改灌油差非常多

順帶一提輪胎的重要性，哇莎比身上是前ycx BT601、後ycz BT601，在過彎時的安心感真是無法形容的順暢!
也應證了大家都說改裝要從離地面最近的改起這句話!

最後放張全車照，獻醜了

對四咬碟盤面積比對六多?

manure54321 發表於 2014-7-18 16:50
對四咬碟盤面積比對六多?

話不是這樣說，因為對六是比較長，所以吃的面積是以六顆較小的活塞做動的範圍為主
而對四則是活塞面積比較大所以可以吃進碟盤更內部
以煞車力道來說對六還是略勝一籌

對六的皮的確小於對四

鑄造款就是便宜好用

鑄造的活塞不知道是鐵還是鋁合金

恭喜樓主升級煞車阿 這顆真的是便宜好用

150RR 發表於 2014-7-18 19:55
鑄造的活塞不知道是鐵還是鋁合金

活塞材質是鐵的

這顆要常沖洗是唯一的問題嚕
容易卡灰塵造成活塞作動不良
不過只要洗車時順便沖一沖就好 XD

川歐的附煞車皮.不太夠用.最好換好一點.還有.土油封材質耐久性不好.頂個兩年就不行了.我用了一年多就換正B..

樓主碟盤不錯!!什麼型號的呢!!!