開箱文，通勤族御用建大最新輪胎"K707"

wssp2222 發表於 2014-7-9 09:01
說明了
就是個噱頭
正新出了MA3D

不太認同這位大大的說法～～～～～光看您回覆內容說值得花錢投資
是說這條輪胎不好嗎？？？？？如果不是我誤會您
如果是請聽我說
這條胎都說新胎了您用過了嗎？？？？
這篇文章我昨天就看到～先沒回文～～今天下班去了熟識車行（小弟我對車蠻熱血常常去問問題）
拿照片給老闆跟師父、學徒門看～～～都說這條胎看紋路跟這價位已經算很讚了
可惜沒看實體～看到又能更進階的判斷～～
小弟想表達～～經濟便宜胎不表示不好
貴的胎破千ＵＰ不一定不好～～網路論壇（某某０１）只要是便宜胎一定被砲～～（還都是有廠牌）
８００～９００被１２００的砲　　１２００被１４００砲
價錢不是重點～～～
這條胎我的評價也是不錯～～可惜熟識車行並無建大的門路　＞＜

最後鑽石部分～～老闆跟師父都說！！沒有防滑但也沒到助滑那麼誇張
有廠牌的一天到晚讓人滑～滑～滑～早上水果日報了

最後分享一下我的後輪，後輪比較重要建大K700晴雨胎

前輪比較重要，而且前輪損耗少可以換好一點

MR-狼 發表於 2014-7-9 13:56
1.馬吉斯就是正新作外銷的名稱 所以馬吉斯=正新(同一間公司) 但是做出來的輪胎是不同系列

  據小弟所知 建 ...

分析真好，沒錯對我們通勤族來說
半熱溶胎確實不適合，用了反而更危險胎還沒熱就到家了.......

dis770709 發表於 2014-7-9 19:36
前輪比較重要，而且前輪損耗少可以換好一點

唷又可以長知識了，都以為是後輪重要，再去研究研究
不過人都愛新的麻，NEW就給他下去了。

d20609 發表於 2014-7-9 11:30
期待樓主繼續跟新! 這樣好胎才會被發現哈哈哈
我是用k702啦~便宜好用, 但是車行普遍都說叫不到? 不然就是報 ...

沒問題!!!小老婆就是大家交流的好地方
我後續會分享騎乘的狀況。
沒錯...建大輪胎真的很難找

這條是前後輪通用嗎? 如果有B02 7成耐磨度那倒是蠻划算的選擇~

小弟裝過一次鑽石胎
個人認為兩側鑽石紋
是給予騎士"中低速度"過彎時
增加雨天破水性
與帶走砂石
避免完全失去抓地力的能力


話說雨天
也沒多少人能60以上車身倒下去 人彎下去吧..

小弟有說過了..
輪胎主要的抓地力來自於胎質
胎紋的設計在於排水排砂
越軟的胎質越容易越快達到正常的胎溫
有正常的工作胎溫
才能有最佳的抓地力
不是胎紋多就代表雨天抓地力好...

假如雨天在沒嚴重積水的路面
K702的抓地力是優於K707的
但高速排水能力就沒K707佳
但是晴天的抓地力絕對是K702>K707

小弟雨天時都是慢慢騎,速度不快
也不會高速去過那種嚴重積水的水灘
水漂效應的重點是在於行進速度
速度越快去過水灘,排水不及自然會產生水漂效應造成偏滑

熱熔胎不是只有壓車在用的
重點在於遇到緊急時有較短的煞車距離
及越快的時間能達到正常工作胎溫

也有所謂的紋路較多的熱熔胎(胎紋多)
例如普利司通的競賽雨胎BT601SS YEK
DUNLOP的競賽雨胎 TT72GP
不過晴天使用會磨耗非常非常的快(紋路多胎質超軟胎溫太過容易過熱)
另外普利司通半熱熔的ML50在雨天抓地也是不錯的(紋路稍多胎質軟但磨耗也稍快)

Ray_1012 發表於 2014-7-9 21:49
小弟裝過一次鑽石胎
個人認為兩側鑽石紋
是給予騎士"中低速度"過彎時

所以鑽石功能還是+-有用的囉

曾經遇到賣輪胎的業務(汽車輪胎)
問他胎紋的問題
胎紋 都是經過設計 排水 加強接觸面積
除了材質 原料 噪音 跳花 耐磨里程 胎壁的軟硬 .....反正講一大推 我就是聽不太懂

但是確定一件事情 胎紋 不是黑白劃劃

有沒有效果 請原廠拿出電腦模擬圖片來就知道
或是實際，道路現場測試影片