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TOTAL INEO MC3 5W30 與 YAMALUBE 4R 10W40 在SMAX騎乘感受之疑問

来源: 詢問 kl30867 2014-7-8 18:48 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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本文章最後由 kl30867 於 2015-9-28 14:55 編輯

SMAX 在11000公里以前都用 YAMALUBE 4R 10W40
五天前剛更換TOTAL INEO MC3 5W30 已經騎乘約220公里

印象中拜讀別人用TOTAL INEO MC3 5W30 的心得
都是TOTAL INEO MC3 5W30 ~~~ 油門輕快 但 加速感較沒力

我在SMAX的使用感受卻剛好相反
用TOTAL INEO MC3 5W30 騎起來 卻~~ 油門較悶 且 加速感更有力

感受上還是比較習慣YAMALUBE 4R 10W40的騎乘感

不曉得是不是有人有同樣的感受呢?

我確定機油量都在油尺上限(900cc)

==============================================================

20140915更新如下:


我發現TOTAL MC3 5W30的『拉轉』、『省油性』與『制震性』這三方面比YAMALUBE 4R 10W40 好 很多。

TOTAL MC3 5W30我曾經一日騎乘575公里,高雄 - 台東 - 鹿野高台 - 池上伯朗大道 - 六十石山 - 玉長公路 - 三仙台 - 台東 -高雄,回程加速有力不熱衰,完全沒失油,一樣900進900出。

省油:TOTAL MC3 5W30 為 40.93公里 / L,YAMALUBE 4R 10W40 為39.02公里/L,每公升多跑1.91公里

制震:手把較不麻,後照鏡抖動幅度較小。


拉轉快,加速快,但尾速低一些,只有115。


至於保護性,沒拆引擎不敢亂說,只能相信大廠認證囉!


TOTAL MC3 5W30  好油一支!
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  發表於 2014-11-17 19:58
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本文章最後由 喬治倪 於 2014-7-8 18:54 編輯

打架啦,
用第一罐不準,

您才用到第220公里,
油還很「少年」的啦!
用到第二罐再說!

礦物油都會打架了
何況合成油???
約使用500KM之後
看看情況有沒有改變吧
最好的話,能使用個兩罐比較準
我騎 勁戰 也是用這罐 5w30  
YAMALUBE 4R 10W40 這罐我是沒用過
5w30這罐真的拉轉不錯   但我勁戰用這罐 拉轉不錯但 速度拉不太出來
我有用另外一罐 TOTAL 10W40 拉轉比 5W30慢  但速度比較出的來
看來機油打架很有可能
不知道要持續多久呢?

騎出與預期結果 ~~完全相反~~的感受
還真出乎預料

我的預期就是拉轉快  降尾速

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打多久沒一定標準,最保險就是500KM過後,快的話就是300KM後會越來越順  發表於 2014-7-8 22:55
6#
永昭 2014-7-8 21:46 只看這個作者
有比較過可能水冷還是氣冷車型的差異嗎?
7#
syk830 2014-7-9 09:48 只看這個作者
小弟剛好也有SMAX,目前里程12000KM,實際用油的經驗是機油可以選比氣冷低5W的機油,5w30~5w40都可以,
對於起步感覺比較輕快感,跑山也比較好跑,對於尾速?膽小沒去試。
另外YAMALUBE 4R 10W40的CP值實在不高,我們車友用YAMALUBE只用原廠鐵罐那支。
這次我在1500KM換下出光turbo 5w50圓鐵罐,感覺這是很穩定也好拉轉的油,但是還是沒有其他5w40的輕快,中長途旅遊是不錯的選擇,包含跑阿婆彎+省道300km無衰退感。事實上SMAX的機油可以安心使用到2000km,只是小弟想多嘗試些油,只好1500KM下課
附上代理網址:http://www.idemitsu.com.tw/c1b.html
這是洩油螺絲的照片
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