三菱Lancer 1.6Fi自排 空檔會熄火?

請教先進貴兄們一則問題如下,
女王的三菱Lancer 1.6Fi自排車,最近在等長秒數紅燈號誌時,由D檔排入空檔常會發生熄火問題?
不知是何原因?是怠速太低嗎,還是有某一噴射感測元件出問題,抑或其他問題?
感謝感恩大家喔!

先從基本的檢查看看吧
怠速馬達
D檔入空檔熄火這種現象不太常見
重點你的車子是幾年的，93跟97後系統就相差很多了
差在有空氣流量計跟無空氣流量計
有時候空氣流量計壞掉也會發生很詭異的狀況出現。

我是2007年份,可能空氣流量計壞掉?

2007就沒有了
那個是第一代93才有空氣流量計
後期都取消了
但是有些車款確實會因為壞代速馬達導致燒電腦
這一款就是
(堤外話，怠速馬達控制是吃12伏特都有機會燒電腦像我之前抓的裕隆 A33也是)

請問一下，沒有空氣流量計又要如何計算燃燒需要的氧氣量？

還不如說他怎麼知道空氣吸進多少
引擎有MAP跟MAF
後期比較新的引擎是兩者都用

但是MAP故障還不至於導致熄火
我差點忘記還有很重要的一環，引擎漏真空
漏真空有ESP的車子可能會造成亮燈，引擎有時候熄火或者引擎不順。

sorry....您寫得太專業在下還是有看沒有懂，可否寫全中文....謝謝！

後期新引擎常見到偵測空氣的方式主要有兩種
大氣壓力感知器
熱線式空氣流量計
比較舊款幾乎看不到的像三菱是超音波空氣流量計跟E36 M40引擎翼板式
還有最經典的賓士W126 M104引擎分油盤機械式噴射