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TT93 120/80-12 使用心得

想請問TT93 130/70-12 用起來感覺跟TT91 130/70-12有何差別嗎?

如果差不多?甚至根本沒差~ 那C/P值就不高了~

TT91停產了,目前後輪也正服用中~ 已跑7千公里~(91缺點,後期會翻胎)

下顆後輪是? 還沒決定~TT93 120/80-12 使用心得573
戰將150 發表於 2014-7-1 21:38 TT93 120/80-12 使用心得3578
想請問TT93 130/70-12 用起來感覺跟TT91 130/70-12有何差別嗎?

如果差不多?甚至根本沒差~ 那C/P值就不高 ...

我是覺得有點差別
熱胎時胎面更黏(軟)
胎壁強度有加強
後期沒有翻胎
但磨耗大約少1000km左右

13#
Chace 2014-7-1 22:01 只看這個作者
TT93 120/80-12 使用心得6284

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要怎麼從輪胎上面的標記來區分呀?  發表於 2015-4-3 18:35
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  發表於 2015-4-3 18:35
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  發表於 2014-7-4 16:39
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圖文並茂  發表於 2014-7-2 14:13
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  發表於 2014-7-2 13:57
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junior8011 + 5 不加分不行

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心碎到終點會不會迎刃而解
補貼一張台灣DUNLOP官網的產品介紹

TT93 120/80-12 使用心得7023

日製的120/80-12的確有分MEDIUM(硬版) 及 SOFT(軟板)的兩款胎

小弟用過一條  我覺得不像妳說的那麼不堪...

應該是你胎面為達最加工作狀態 還需再磨合一陣子才能發揮

順便回答一下  小弟地瓜原廠動力  起步已經盡量順催  1900下課
TT93 120/80-12 使用心得7334

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  發表於 2014-7-2 09:40
另外我沒說93很難用 只是沒預期的好  發表於 2014-7-1 23:37
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1900下課是磨到指示塊嗎?  發表於 2014-7-1 23:30
題外話:
假如用起來跟F1差不多也代表國產的不錯阿TT93 120/80-12 使用心得5048
像我這種山路門外漢也用得很爽TT93 120/80-12 使用心得5071
本文章最後由 嘎喔 於 2014-7-2 01:11 編輯
左小豬 發表於 2014-7-1 21:16 TT93 120/80-12 使用心得9381
依照 輪胎製造商  給的資訊  脫模劑  要100公里  才能磨完  

所以  我才會說500公里  是讓輪胎材質  開 ...

這條輪胎目前使用120多KM
我胎面圖都放上來了 你認為溫度有上來嗎?
另外請教一下 是哪間製造商 跟你說要100KM才能磨完脫膜劑我目前裝過的任何一條輪胎 都是用了2~30KM就開始測試
為何前輪93就沒這問題 其它條輪胎也沒這問題?
會在不知道輪胎有沒有到工作溫度和脫膜劑還沒磨光下進行測試?

還有我標題明明就打這條93是120/80
你一來回文就拿扁平比70的來比 然後說不予置評?


前面是調整胎壓的過程
我的結論是93後輪抓地力小輸601
不過胎壁就比不上了 大概跟F1差不多
相較601胎壓打20~22PSI都可以
這條93只能打23PSI才能平衡抓地力跟支撐性
不像前輪93就是比601好用


有板友同時用過601跟93可以分享一下心得嗎?
另外這條是軟板 SOFT沒錯吧?

輪胎上找不到294795這串邊號
TT93 120/80-12 使用心得3604





IMG_20140701_222441.jpg (2.87 MB, 下載次數: 630)

TT93 120/80-12 使用心得1103

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我真的覺得胎壓低了~你看都快磨到TT的字樣了 GP上的三角形算胎壁了吧!!!  發表於 2014-7-11 01:45
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  發表於 2014-7-2 05:02
本文章最後由 qazwerfv123999 於 2014-7-1 23:36 編輯
qazwerfv123999 發表於 2014-7-1 23:08 TT93 120/80-12 使用心得2503
小弟用過一條  我覺得不像妳說的那麼不堪...

應該是你胎面為達最加工作狀態 還需再磨合一陣子才能發揮

對喔 已經過指示線見平了
輪胎這東西本來就見仁見智
像我就覺得C699比BT601好用太多了
但是你要換C699本人希望是你再考慮一下
我喜歡不代表你喜歡
話說..

我TT93才打20的說...

還覺得有點硬...