找回密碼
 註冊

法拉利California T也裝渦輪了

来源: Ferrari maggie 2014-6-27 12:12 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
15 8957
來自義大利的Ferrari法拉利超級跑車配置自然進氣V8或V12動力已成傳統,這些宛若藝術品般的漂亮引擎,只要往高轉速催促、伴隨高亢音頻愈催愈過癮的特性最讓玩家津津樂道。

不過今年3月在日內瓦車展推出的California T大規模小改款,卻裝上似乎有違道統的渦輪增壓引擎;其實資深車迷一定知道,約莫30年前,法拉利曾在當時「馬王」F40身上配置渦輪增壓引擎,猛暴難馴烈性讓它成為經典傳奇。

如今California T配上渦輪系統則是兼顧環保與高效,新車不僅動力大幅提昇,油耗及排放均優於舊款,同時強調線性輸出適合日常使用。法拉利國內代理商今(27)日在國內發表California T,基本車價1190萬元起,車迷們可以從此車預見法拉利未來動力設計的新方向。


法拉利California T也裝渦輪了7486
照片及資訊來源:
http://appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20140627/423491/%E4%BB%80%E9%BA%BC%EF%BC%9F%E6%B3%95%E6%8B%89%E5%88%A9%E4%B9%9F%E8%A3%9D%E6%B8%A6%E8%BC%AA%E4%BA%86

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
  發表於 2014-6-28 09:13
讚: 5
  發表於 2014-6-28 08:59
讚: 5
  發表於 2014-6-28 04:21
讚: 5
  發表於 2014-6-27 21:29
讚: 5
  發表於 2014-6-27 20:24
收藏
收藏0

網友回覆15

跳到指定樓層
都是為了降低co2排放啊.........

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
  發表於 2014-6-27 14:05
原廠掛渦輪已經是車界的趨勢了
除了動力設定更有彈性之外還能更節能
藍寶堅尼的總裁幾年前我記得有說過
20年內他們的引擎動力科技不需要靠渦輪增壓(小弟沒記錯的話)
在看他們能撐多久

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
  發表於 2014-6-27 14:53
4#
賀賀 2014-6-27 18:12 只看這個作者
現在環保當道,在降低排氣量減少排碳又要維持大馬力輸出,那就是渦輪化了
新款California T的車頭跟F12 Berlinetta V12好像~
圖片乍看之下還以為是Berlinetta...仔細看才發現小了一號

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
  發表於 2014-6-27 22:35
法拉利的F1車今年都變成渦輪V6引擎了..
不一定改天還會出Hybird油電跑車喔 XD

給個讚

讚: 5.0
laferrari就是油電的阿...  發表於 2014-6-28 12:57
讚: 5
之前599世代時好像有試做過一台綠色的 當然目前還沒量產或就是~~  發表於 2014-6-28 11:19
讚: 5
  發表於 2014-6-27 22:35
Cygnus125 發表於 2014-6-27 21:29 法拉利California T也裝渦輪了9305
法拉利的F1車今年都變成渦輪V6引擎了..
不一定改天還會出Hybird油電跑車喔 XD ...

F1變渦輪V6是今年的新規則,不是只有法拉利f1車隊!

至於油電超跑.....已經出了! 叫laferrari

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
  發表於 2014-6-28 08:56
rock80912 發表於 2014-6-28 02:02 法拉利California T也裝渦輪了1978
F1變渦輪V6是今年的新規則,不是只有法拉利f1車隊!

至於油電超跑.....已經出了! 叫laferrari ...

我知道今年規則有變...(NA>渦輪油電)
渦輪車哪會環保...

雖然減少CO2排放 但是油耗可是大大降低

而且渦輪車開久了一定會吃機油維修也貴

9#
肥子 2014-6-28 07:29 只看這個作者
r5930842 發表於 2014-6-28 03:04 法拉利California T也裝渦輪了2980
渦輪車哪會環保...

雖然減少CO2排放 但是油耗可是大大降低

神論!我家從1x多年我叔公SAAB 9000一直到最新我姑姑的MB E400 Coupe 都是渦輪車,機油量沒少過

不要拿"改"的渦輪車跟原廠配置的渦輪車比

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
  發表於 2014-6-28 13:09
讚: 5
渦輪已是種趨勢  發表於 2014-6-28 11:02
讚: 5
  發表於 2014-6-28 08:56
10#
SUmin 2014-6-28 08:53 只看這個作者
對超跑來說不一定每個車主都愛渦輪車
而且環保 超跑永遠沾不上邊
而普通代步車 還是柴油渦輪 是最佳選擇
油電也不錯 可是油電現在還是很貴 鋰電池也沒多環保 看以後的電池技術發展
而傳統汽油渦輪 好處就是CC數變小 馬力可以NA引擎兩倍
因為CC數小 大家普通代步會感覺比較省油
可是油門踩下去 渦輪起動也沒省多少= =
可能比同馬力NA車省一點點點而以

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
  發表於 2014-6-28 08:56