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光陽的VACS沒侵權的問題嗎

来源: 傲笑 2014-6-22 21:40 只看這個作者 |閱讀模式
3 1966
150CC用可變進氣歧管專利一開始是3陽的
其他機車廠也有不過不是250CC以上的
V.I.P跟VACS作動方式 原理都一樣
當初VIP 花大前研發沒把他各級距4V都裝 像現在的STCS一樣
而光陽我看未來也是會把各級距的 主力4V車都裝VACS
雖然VIP用在150CC沒啥做用 只有省油比較明顯 而速度卻慢了 壞了要整個空濾總成換掉
STCS做用 倒是有比較好一些
但是有專利阿 光陽用VACS怎沒被告 雖然外型不同
是專利期過了 還是跟3陽買技術 還是避開專利阿

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偶然逛A片網站情況下近來這
自此修心向佛遠離淨土投入小老婆懷抱

網友回覆3

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sym各款4V 115~150都有裝STCS不是嗎?

倒是V.I.P跟VACS作動方式 原理好像都一樣
3#
ColorMax 2014-10-29 18:53 只看這個作者
我倒覺得有一些(不是全部),可以普及、利益更多消費者的專利,是可以放寬心...

因為專利使用權,就是限定某家自用,可以說是一種技術的壟斷。

例如:當初windows壟斷市場、賣得又貴、就很讓人討厭。(例子有點遠)

又例如:台灣對進口車的關稅、和各項規定,壟斷國內的機車市場、也很討人厭。
(台廠獨家販售權、也是某種變相專利權?)

或者例如:特斯拉允許各家車廠,使用他公開的某些電池專利,就很大心。雖然我不知道詳細...

也許都是為了賺錢,但是著眼點不相同,一般專利是為了想讓消費者,只能買自家產品,

而特斯拉開放某些專利使用權,是為了加速打開電動車的市場,對自己本身也有利吧。


4#
ColorMax 2014-10-29 19:02 只看這個作者
補充:把行車紀錄器,裝進車頭裡,個人認為,就不需要申請什麼專利。