鎖頭拆掉或掛點了，依然能踩發嗎?

阿瞎哥 發表於 2014-6-19 00:41
鎖頭都斷路了.不管直交流都不行吧....不然路邊牽一台車就可以走了....

您應該是想問說沒有電池的情況下有 ...

天威大大的回覆，小弟想請教你的看法

不管有沒有鎖頭，只要有''過電''，就可以踩發

天威 發表於 2014-6-19 08:27
化油車 鎖頭線路 拆掉 即可採發  我都這樣騎去 幫客人 配鑰匙 XDDD

"化油車"
你確定?
特定車種吧

林森 發表於 2014-6-19 09:18
真正強者出現了，樓上幾位回覆的都被推翻了。現在問題來了，你說所有化油車都可以拆掉鎖頭線路照常踩發， ...

不管化油或噴射，''鎖頭''掛了仍然可以踩發~只要從鎖頭的地方跳線，把斷路連起來，就跟你開電門是一樣意思。

但是這方法使用時請準備好你車子的行照，因為警察看到馬上會過來問！

schumi3019 發表於 2014-6-19 12:48
"化油車"
你確定?
特定車種吧

不知哪些特定車種   可以舉例嗎?

以SF來說    可以嗎

這番話  (鎖頭掛 測試如下 1般化油車 鎖頭線組 拆掉 也能採發 除非 他是直流CDI (大顆)

以上這番話  是修車的師父  講的       有 人不認同嗎?    歡迎幫忙指正

有的CDI是利用某條線短路去造成停止點火的

也就是說當你轉到OFF那條線會去和接地短路，CDI就不會點火

當你把鎖頭拔掉沒有短路，CDI就可以點火，所以你用踩的可以發動..

去了解不同點火系統的特性,以及車子是屬於哪套系統,
自然就會知道可不可行,要推翻別人的說法,自己也要
"有料"才能讓別人信服,不是嗎?
不然你今天A說,明天去跟A說B說了什麼,後天又跟AB說
C說了什麼...??

一樣是化油器車,就分三種不同的點火系統:
AC點火、DC點火、全晶式點火

後二者的特性是 CDI 吃 DC 電力,電力來源路徑
一般是電瓶(整流器回充也算)→主開關→CDI,
一旦主開關掛了無法將電力送給 CDI,就算有踩發
一樣發不動

那麼附帶條件就來了:如果將掛掉的鎖頭拆掉,
直接將主配線端的電瓶正電與主開關正電接在一起呢?
那不是廢話,當然就 OK 了呀,連電發也不是問題

再來談 AC 點火,CDI 本身是由 ACG 充電點火,
不吃 DC 電源,熄火機制是藉由鎖頭一條放電線路,
在 OFF 時將該線路接地,進而使 CDI 充電電力釋放掉,
引擎就熄火了

鎖頭掛了會怎樣? 如果掛掉時該線路直接接地,
那麼引擎就不可能發得動;如果掛掉時是斷路
不接地,或者直接拆鎖頭接頭將線路斷路不接地,
就可以靠踩發來發動,要熄火時別緊張,用鞋底
塞住排氣管引擎就會熄火了 XD

都清楚了解了嗎?

林森 發表於 2014-6-19 13:13
不知哪些特定車種   可以舉例嗎?

以SF來說    可以嗎

SF勁戰100不行，鎖頭掛了，踩也踩不動。 因為是直流點火。                                                                                但悍將，GY6可以，鎖頭掛點，依然可以正常踩發。有不對，請指正

sz 發表於 2014-6-19 21:51
去了解不同點火系統的特性,以及車子是屬於哪套系統,
自然就會知道可不可行,要推翻別人的說法,自己也要
"有 ...

那直流點火與全晶式電火有何差別?(好像無差別)。看起來都需要電瓶的電才能運作，既然都需要電瓶，那為何化油GP，新勁戰(兩台都是直流點火)，都還可以拆除電瓶腳發，不是都專吃直流電，這一點真是神奇。噴射也是直流點火，卻拆除電瓶馬上熄火