阪東強化皮帶,使用2000公里後感想(文多)

發此文之單純分享使用感想
車種:超五 150 無改缸無拉條
傳動:
良輝前普利+楓葉板
3X9.5g  3X10g KOSO 普利珠(在換上之前是配全8g)
WF小組後離合器
WF小組押花碗公
原廠開閉盤
2000轉大彈簧
1500轉小彈簧
阪東強化皮帶
安裝公里數39153Km(2014/02/17)
目前公里數41263Km(2014/06/16)
使用里程2110Km

去年年底
小弟看到有車友發文
新版阪東強化皮帶使用心得

老實說我真的眼睛為之一亮
強調高強度,高耐磨,高耐熱,不打滑正是我這皮帶殺手想要的
在此說明一下
因為小弟偏愛良輝的傳動
3段是盤面+高硬度的2000大彈簧+高轉
而我終轉維持在8500轉~9000轉
導致皮帶容易嚴重消耗
我天生又是個"X俗辣"
要是轉數異常偏高
或大約每5000公里一定會檢察皮帶
因此壽命頂多不撐超過1萬公里
再此之前已經搞壞很多皮帶
但我又很幸運的從沒在半路拋錨


上圖是去年我剛換新皮帶
和朋友一同遊南迴...
回程經台1高苑附近的路段時
騎到一半動力突然消失...
輕摧車子還有在帶動
但時速不超過60公里,大補就直接空轉...
隔天一檢查...邀秀喔~好險沒嗝在半路
而這條皮帶壽命就短短2禮拜,不到500公里就下課了...
我的老板也給我皮帶殺手這個稱號....

所以當下看到阪東強化皮帶實在是心癢癢
看到那一條底兩條原廠皮帶的售價...
以我學徒1個月10K來說實在是奢侈品
後來想想反正每個月都在吃土了
也不差這月.......
所以一月份薪水一下來我買一條

驗明正身



當時剛換上測試下來非常滿易
沒有原廠剛換上皮帶會掉轉的問題
而且整體動力銜接扎實很多
普利珠也不用配很輕
也可以維持和之前一樣的轉數
之後
我會不定期拆開傳動蓋檢查
除了綠色的LOGO不見了以外
在騎程1000公里後我還發現....
這條皮帶變得...
和原廠皮帶的感覺差不多了...
想想,只要里程數能比原廠皮帶多就好說好說
畢竟我的傳動校調非常極端...
中間無數次跑山...激烈操駕...
直到今天...
我利用晚上要收店前15分鐘...
想說用WF的離合器會有很多塵埃...
打開傳動蓋用風槍掃一掃順便看看皮帶情況...

What?!裂...?
沒錯...小裂...
但以我"小鱉三"的心態當然是立馬換掉了...
真的想不到
我只是1個多月沒打開傳動蓋給他秀秀
竟然這樣給我不爭氣....



總共有3處小裂痕...

而且我發現...
標榜的抑制側壓變形...

再拿我之前換下來的皮帶比較...
好吧....真的都一樣
兩邊的接觸面都是上翹的....

CP值嘛
對我來說真的不高

價高不親民,使用里程又短
或許我真得跟它緣分只有這樣....

其實
當時在買皮帶前我也做足功課
阪東強化皮帶分兩種,有紅有綠
綠色是道路版,一般原廠車或小改傳動用
紅色是競技版,給有改缸,動力輸出大的車用,比道路版更硬
想說我的2000轉大彈簧+高轉
用競技版的比較適合
但店長說,沒改缸的情況下使用只會比用原廠更糟
所以我才用道路版的

當天我安裝時
身為我的老闆同也是我好友的他就看衰
他認為我真的白花錢
而且一條可抵3條(成本價)原廠皮帶
若以我以前激烈操駕程度可以過1萬5千公里真的是可以偷笑了
只是沒想到竟然只短短2千多一點
今天晚上睡覺
含著眼淚的是我
帶著微笑的是他

最後
我最以以下這幾句來做感言
看別人裝很羨慕
花錢時心在淌血
上車時很開心
使用初期非常爽
使用中期非常原廠
使用末期...下課.....

我是勁戰我也有買這條

這條用原廠盤跟一些改裝盤 後組完整的吃滿(吃到最外面)

但是配在 NVT會整個爆出來
可能就會變成跟樓主一樣 會磨到斷掉之類的

所以現在旁在旁邊生灰塵

要看盤組配唷 不然這條一開始用還滿抓的

之前臉書吵很大說比原廠威耐用怎樣的

結果還是有人操沒幾千就斷掉了

賣家還一直問動問西懷疑車主哩

賣這種價結果還不是這樣

根本顆顆

leolinyoruichi 發表於 2014-6-17 00:32
我是勁戰我也有買這條

這條用原廠盤跟一些改裝盤 後組完整的吃滿(吃到最外面)

抓的住也只有一開始
我的過1000公里就很像用原廠皮帶
就當自己白老鼠測試了...

gdbdg 發表於 2014-6-17 00:42
抓的住也只有一開始
我的過1000公里就很像用原廠皮帶
就當自己白老鼠測試了... ...

對阿 一開始

還有皮帶會斷

要注意是不是傳動箱散熱不佳(因為我用5000左右換下 沒啥異狀)

嗯...這條人家說是正板東皮帶，不是仿的 !!

當初我還在騎四期新勁戰的時候，就已經用過板東的皮帶了...雖然它的 LOGO 沒現在這麼漂亮...

但我用不到 2000 公里就斷了...


KOSO 的更扯，不到 1600 就斷了...

我用過最耐用的還是 YAMAHA 原廠日製皮帶...

030861368 發表於 2014-6-17 00:32
之前臉書吵很大說比原廠威耐用怎樣的

結果還是有人操沒幾千就斷掉了

真的太相信廠商了
事後又換不回什麼
吵那個也沒意義

leolinyoruichi 發表於 2014-6-17 00:47
對阿 一開始

還有皮帶會斷

我有在傳動蓋底下
和後面鑽洞增加通風
長途騎下來還是免不了熱衰
說實話
要不常斷皮帶動力要直接
乾脆直接換檔車就好
鏈條只要有保養
通常都可以破2萬以上

gdbdg 發表於 2014-6-17 00:59
我有在傳動蓋底下
和後面鑽洞增加通風
長途騎下來還是免不了熱衰

前面的海綿拆掉自己黏網子  散熱大好!

改裝盤用什麼皮帶幾乎得不到耐用的結果.原因很簡單~角度問題!!