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T-MAX530在台北通勤似乎有點大材小用

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seelel 2014-6-13 09:30 只看這個作者
ashan 發表於 2014-6-13 02:17 T-MAX530在台北通勤似乎有點大材小用3408
WOW~ 你一定是開玩笑吧?  還是我記錯了?  T-MAX 不是双缸車嗎?

T-MAX530在台北通勤似乎有點大材小用5341
嗯嗯,不客氣

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reciprocating balancer 沒有產生動力~稱為第三缸並不恰當... 所謂的 "缸"是指有提供動力的cylinder block..  發表於 2014-6-13 22:58
42#
coole 2014-6-13 11:06 只看這個作者
本文章最後由 coole 於 2014-6-13 11:08 編輯
kenkuo 發表於 2014-6-13 01:19 T-MAX530在台北通勤似乎有點大材小用2096
拿155cc小車來比263cc/299cc/399cc大車的震動?

你真的是個人材耶~

我說了~個人觀感~無需噹我!!!
我又不是不知道Smax是MIT......
怪了~真以為每個人都如此無知嗎?!
況且......sym的騎乘感~對我來說真的是奇差無比!!!
再者~台灣哪來那麼多快速道路或高架道路讓你爽爽騎?!?!
不要自欺欺人了!!!
我也是買黃牌通勤啊! 還比以前小車省錢勒! 而且在台北市、新北市,黃牌通勤算是很方便,高架跟快速道路很多,黃牌白牌都有各自的好處。
我原本三台小車,一台改缸大眼、一台原廠大眼、一台原廠NEW FIGHTER,後來我賣掉NEW FIGHTER這個花錢怪換GTS300i ABS~
從NEW FIGHTER換成GTS,每個月平均少1千多的油錢,公里數差距不大,因為NEW FIGHTER平均油耗大約在18~26KM/L,GTS的油耗平均在24~32KM/L(短程最差~長途最好的差別)。
然後機油交換量,NEW FIGHTER是0.8L更換里程大約是抓900~1000KM左右,GTS是1.2L更換里程大約是抓2500KM左右,當然機油更換看人決定,多的是晚換機油的人,只要不激烈操車,我倒是不覺得有什麼差,GTS我則是為了好記提早換罷了。
傳動的消耗我NEW FIGHTER 1萬KM內就換掉碗公(變形)、皮帶3條(裂)、大彈簧(軟掉),我現在GTS騎9千多KM,還沒任何東西要換。
前後避震部分,兩台都是1萬公里內就換成改裝的了,原因無他,原廠軟到不行~
輪胎部分消耗GTS比NEW FIGHTER可以多用約1千多公里,不過GTS輪胎也稍微貴個幾佰~
說真的對我目前來說,騎GTS比騎NEW FIGHTER省時又省錢~
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yiwei 2014-7-14 13:13 只看這個作者
vsniperv 發表於 2014-6-13 12:16 T-MAX530在台北通勤似乎有點大材小用6823
我也是買黃牌通勤啊! 還比以前小車省錢勒! 而且在台北市、新北市,黃牌通勤算是很方便,高架跟快速道路很多 ...

New fighter我騎還不錯啊哈哈
油耗29~32km/L 碗公和皮帶用到3萬km
機油自己換也省
不過GTS也好省喔說真的
而且黃牌 不錯不錯
但不知道你有沒有所謂碗公抖動的問題
國產大羊好多人這樣說
但個人覺得修改一下應該ok
不知道你的狀況如何?
yiwei 發表於 2014-7-14 13:13 T-MAX530在台北通勤似乎有點大材小用3862
New fighter我騎還不錯啊哈哈
油耗29~32km/L 碗公和皮帶用到3萬km
機油自己換也省

我目前1萬1千多公里,也只有一點點輕微抖動,所以GTS這部分還不錯~

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  發表於 2014-7-15 09:46
46#
OM748 2014-7-14 21:06 只看這個作者
那應該說紅牌以上重機在台灣都浪費了= =
稅金感覺也沒比紅牌650要繳公升級稅金虧吧..