國道爬坡道 禁超車、變換車道

爬坡道是給 大型車輛. 載重車輛. 緊急 或 救援 車輛 使用

有的時速大多低於60公里以下非 超車道 .但太多人違規.真的很危險~

可以先把內側的烏龜車問題 解決吧.........政府真無腦

讓棺猿開 大貨車-遊覽車-有載重-無載重- 去爬爬看三義之後,牠就知道牠有多無腦!

我覺得台中要往竹南方向
那個上坡 也是很痛苦
限速100...

節錄新聞：
為什麼會發生車禍，當時前方的聯結車載滿瓶裝水，重量太重，導致速度只有20多公里，客運駕駛疑似想超車，卻因為誤判聯結車速度，閃避不及，撞了上去。破損的紙箱和滿車的瓶裝水散落一地，警方封鎖三線車道，動用兩部吊車進行清理。客運公司表示，除了賠償傷者醫藥費，也會負起精神賠償責任。

應該給聯結車開罰單才對，沒那個本事就別載那麼重上高速

陳超明立委的思維，跟前台北市長李登輝採取禁行機車一樣，以禁制的方式來對弱勢者及受害者落井下石、便宜行事解決問題，但實際上問題根本沒被解決

陳超明立委的思維，等於是容許車輛在高速公路用20公里行駛，並規定後車不得超車

我很不以為然，搞不懂陳立委腦子裡都裝些什麼

呼籲各位機車族，抵制這款恐龍立委提出的便宜行事法案

陳超明- 维基百科，自由的百科全書

除了塞車，大型車輛，有甚麼理由可以低於速限20公里？

對於那些烏龜車，只有一句話，不會開車就不要出來害人。

(前幾天我才在限速90的快速道路，沒塞車的路況下，用時速70公里超車，一台賓士，駕駛在講手機)