本文章最後由 陳阿鼎 於 2014-6-7 07:58 編輯
一般輪胎廠~自輪胎出廠後~良好的保存環境可以存放8年~
但一經使用過~輪胎溫度達攝氏70度以上~輪胎橡膠裡分子鍊與化合物~會結合~
開始產生化學反應~橡膠裡多半都是添加硫化物來穩定橡膠軟硬的穩定劑~(MICHELIN 已經有開發出合成彈性體MRSE來取代橡膠)
但硫化物易受溫度影響而釋放氧化~如果硫化物流失的太快
有兩個影響~
1.輪胎逐漸變硬~龜裂~分解
2.工作溫度達到時輪胎還是處於冷胎時的軟硬度~而沒有達到溫度時該有的軟硬度
然後說胎類~大致上分為兩類公路胎跟比賽胎~兩者差異在穩定劑多寡~
(至於輪胎功能性~相信大家都有耳聞~我就不再多做敘述)
公路胎一般都是一般民眾使用所以穩定劑會比比賽胎添加的更多
硫化物氧化時會在胎面呈現炫藍色
像光頭胎純競技胎種~輪胎反覆的冷熱冷熱過後~反而少見藍色跑出來~因為他本身硫化物添加的就比較少
而公路胎都會藍的很厲害~這就是原因了
防止輪胎變硬心得:在氧化前(藍色)跑出來之前或只有一點點~趕緊騎出去溫溫輪胎~
使化合物與分子鍊持續結合(文章上半段有提到化合物是與溫度產生反應的
所以一條全新的輪胎在未使用過保存在良好的環境~是可以存放5~8年
那什麼是不良的環境~高溫跟日照~
提供一些我所知道的~謹供參考~畢竟輪胎廠牌不少~每款每種胎設計也不一樣~還是以各輪胎品牌官方建議為首要(舉例~米寳寳的POWER SS 的建議胎壓就比其他品牌低~較低胎壓還反而能提供穩定的抓地力多達52%)MICHELIN Power SuperSport 特殊設計使低胎壓獲得更多抓地力影片
不一樣的胎層就會有不一樣的特性~以下影片可參考
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