遮陽防霧夜間使用三個願望一次滿足-Arai PRO SHADE SYSTEM(更新)

ARAI就是不走內置路線~
不過如果晚上太暗沒光線應該也不會騎太快
感覺相對往上拉起應該是影響不大

關於外置鏡片上掀時的影響

上午外出時特別試了一下

我不敢說完全沒有差異

但在GPS 110km/hr以內來說

額外增加的被上抬的感覺或左右轉頭時的壓力其實都相當輕微

跟放下時沒有太大的差異(80km/hr以下更是可以說幾乎無感)

除非是特意的去感受跟比較

不然一般行進間不太會特別覺得有什麼額外的影響


簡單來說

墨片上掀造成的影響

比想像中的輕微很多

GPS 110km/hr以下影響很小，80km/hr以下幾乎無感

GPS 110km/hr以上的速度則受限於車子性能就沒辦法幫大家測試了

chiayingcool 發表於 2014-6-7 11:25
關於外置鏡片上掀時的影響

上午外出時特別試了一下

所以RR3也能用嗎?

repsol6544 發表於 2014-6-7 16:17
所以RR3也能用嗎?

本產品適用SAI的鏡片系統

RR3"應該"是不能用

今天傍晚5點左右外出

即便是因為行經台17瀕海風很大

GPS 100km/hr左右巡航

墨片上掀的狀態帽子還是非常穩定沒有感覺到什麼外力干擾

不會有什麼偏擺或晃動的狀況產生

穩定性真的是出乎意料的好

原本我還在想會不會有，使用久了之後，會不會卡榫磨損後造成行駛中，外鏡片被風吹到打開/關閉
看來是不太需要擔心的樣子

如果以速克達這種較正的騎程姿勢來說

兩鏡片的明暗截線會稍微落在視野下緣

這個問題是戴的人，戴上安全帽後，安全帽角度沒調整好的問題吧


如果配戴正確，基本上不應該有"兩鏡片的明暗截線會稍微落在視野下緣"這個問題。


個人淺見，如果有錯請指教^^"

pingchi 發表於 2014-6-15 18:19
這個問題是戴的人，戴上安全帽後，安全帽角度沒調整好的問題吧


如果配戴正確，基本上不應該有"兩鏡片的明暗截線會稍微落在視野下緣"這個問題。


個人淺見，如果有錯請指教^^"

你PO的圖就可以很清楚的發現

墨片大概只涵蓋了視野上方約2/3的面積

交界處落在視野的下方1/3處

除非騎乘姿勢較趴視線集中在上半部

不然以騎速克達的坐姿來說

用眼角餘光瞄後照鏡跟儀表基本上都已脫離墨片的範圍了

pingchi 發表於 2014-6-16
可能是我有戴眼鏡，即使戴隱形眼鏡，也不會用視野最下方的餘光去看儀錶板，習慣上不同造成誤解^^"

我用示意圖來解釋好了



上圖為鏡片涵蓋範圍及視野範圍示意圖

紅色的為PRO SHADE SYSTEM

綠色的為內置鏡片

黃線則是眼睛看出去的視野

眼睛的位置則是用Arai官網中的照片為依據抓的


由圖中可以發現

即便PRO SHADE SYSTEM跟內置鏡片的長度一致

但因為跟眼睛距離的遠近差別

涵蓋到的視野範圍還是有所差異


你有戴眼鏡

將眼鏡掛在耳朵及鼻子上緊貼著眼睛

跟

將眼鏡拿起稍微往前2-3公分

兩者之間的差異及感受就類似於PRO SHADE SYSTEM與內置墨片之間的關係


至於交界的位置跟造成感受上的明不明顯可能因人而異

就我個人的感覺

剛戴上的時候感覺很明顯

但幾次之後就習慣了

量產品確實比開發試作雛型還短些