FUCHS Silkolene Pro 4 Plus 10w-50 x Shell HELIX ULTRA 5W-40

明明說好要一直用Mobil 1 Extended Performance 5W-30
但你們知道的,油版是個萬惡深淵,太多好油想試試
就在Mobil 1 Extended Performance 5W-30用了6000km後
決定換個口味Shell HELIX ULTRA 5W-40,又陪我度過6000km後
在炎炎的夏日,就想喝杯葡萄汁解解渴,於是敗入FUCHS Silkolene Pro 4 Plus 10w-50
由此可知,油版不要太常來,否則口袋會哭泣的
雖然兩支油相差甚遠,拿來比較似乎不客觀,不過今天就分開來講感受




油品來源皆水貨,如果你想跟我嘴砲水貨公司貨,麻煩上一頁不送了,單純分享心得的非常歡迎

Shell HELIX ULTRA 5W-40：
認證:這支認證多,已經不用多提
熱油:非常快,戴安全帽前發車,戴完即可騎乘
騎乘感:油門輕盈,不會有空空的感覺
拉轉感:拉轉時可以感受到很滑順,超車就是這麼的自然
抑震度:硬要說這支油的缺點,大概就是抑震度,等紅燈時震動感較大
耐用度:我習慣1200左右下課,但我屁屁實在感受不出來所謂的衰退感,所以問我不準

FUCHS Silkolene Pro 4 Plus 10w-50：
Silkolene系列的頂級款,油色為紫色
雖然我之前都用汽車油,不過卻是無痛升級,沒有感受到所謂的打架期
熱油:因為是10w50,沒辦法和5w40的汽車油相比,約1~2km才能把油熱開
騎乘感:油門很扎實,請容我用比較低俗的形容詞,用在我的小V上,簡直要高潮了
拉轉感:扎實的油門,可以聽見引擎美妙的拉轉聲,和Shell HELIX ULTRA 5W-40相比是不同的感覺,端看每個人的喜好,兩支油在這個部份其實都有不錯的表現
抑震度:等紅燈時震動明顯小很多,對抑震度有要求的,這支油會是很棒的選擇
耐用度:剛換上,沒操個1500應該不會下課,總之這裡問我不準,因為我沒有神之屁屁


做個小總結:
Shell HELIX ULTRA 5w40對通勤族來說,CP值真的很高,再加上認證多,用在通勤車上綽綽有餘
FUCHS Silkolene Pro 4 Plus 10w50對於性能要求的,會是不錯的選擇,且在油本身的體質等級就很高,喜歡玩頂油的不彷試試

被勸敗也買了FUCHS Silkolene Pro 4 Plus 10w-50一箱
有上61 缸
新缸里程破20000 目前在想要1500換還是乖乖1000換

KCKCLINJOHN 發表於 2014-6-5 20:33
被勸敗也買了FUCHS Silkolene Pro 4 Plus 10w-50一箱
有上61 缸
新缸里程破20000 目前在想要1500換還是乖 ...

多少換不是重點,重點要定期檢查油量
缺了趕緊補!!!

就在去年使用了Q8和MEGUIN後
我默默下定決心
就用這兩隻CP值破表的就好
夏天就用Q8、冬天就用MEGUIN

但…隨著文章越看越多……
呃……默默又開始看起油來了

這裡的人真的是太壞心了……

steallove 發表於 2014-6-5 20:41
就在去年使用了Q8和MEGUIN後
我默默下定決心
就用這兩隻CP值破表的就好

來吧~來吧~
賽克龍表示:我想上你的車
300V也表示:選我~選我~選我無誤

"油版不要太常來,否則口袋會哭泣的"
這句話真中肯..XD

RED LINE還沒被提到，是已經不紅了嗎？
RED LINE表示：

FUCHS Silkolene Pro 4 Plus 10W50抑震好油門扎實
蠻適合順順拉轉的我
第一罐用了1600公里才洩下
第二罐目前使用中
不過我覺得熱油速度也很快，不需要騎1~2公里才會熱開

PPLONG 發表於 2014-6-5 21:30
FUCHS Silkolene Pro 4 Plus 10W50抑震好油門扎實
蠻適合順順拉轉的我
第一罐用了1600公里才洩下

熱油的部分,我猜想...
應該是我前12000km都用低番號汽車油,習慣了那種速度
換上賽克龍10w50,熱油速度真的有慢一點

KCKCLINJOHN 發表於 2014-6-5 20:59
RED LINE還沒被提到，是已經不紅了嗎？
RED LINE表示：

沒有不紅啦
好油太多了,隨便舉例而已...