Majesty125裝Bazooka 1.0 先說心得 很失望

我之前騎雷霆也是有這樣的問題
要舒適一定是原廠的比較好
因為彈簧軟 阻尼弱 回彈快
我用BAZOOKA覺得舒適度是沒有網路上寫的那麼誇張
但是過彎真的很穩定
因為市面上的改裝避震都是偏向過彎穩定
所以阻尼相對強 坐起來當然不會有原廠的舒適
畢竟操控性與舒適只能擇一 (在台灣的馬路)
就算你把1.0的阻尼調到最弱 還是會比原廠的阻尼還要強
假如你真的是通勤居多 少熱血的話建議你賣掉
畢竟BAZOOKA的殘值還蠻高的~ 應該可以夠你換好幾組馬車的原廠避震

我的勁戰裝1.0也遇到和你一樣的問題

當SAG調到2公分的時候
碎震真的太多了
所以後來技師建議我把SAG再調高一點

後來我調到1.5公分有好一點
但是就變成過稍大一點的坑洞會很不舒服

最後跟技師討論過
他說改裝避震特性就是這樣
要舒適就要再上去買3.0搞HL可調
所以到最後我就換回傳統彈簧式避震了

我是騎NEX,一開始也是兩支不管怎麼調都是遇到坑洞就跳給你看
sag 3公分也是一樣!

後來因緣際會下...拆掉一隻,sag重新設定1.5 公分

阻尼隨便調都比兩支還要舒服!

無奈RacingBross不能把保卡分成兩隻不同張....

另一隻只好丟在旁邊

大大您好 我也是1.0使用者 但升級4.0了
我把1.0心得分享給您吧！
我騎的是二代新勁戰 避震長度330mm 自身體重約75KG
原本經銷商幫我調整SAG 2 阻尼18響 氣壓20
這個設定在胎壓30情況下偏硬 於是我把胎壓降到28 剛剛好不硬不軟
接下來是自己的設定調整 SAG 約2.5 阻尼18響 氣壓16 胎壓28
這個設定是我自己摸出來的 沿用到4.0一樣剛剛好不軟不硬 舒適OK！
以上是我自己摸索的心得 可以參考一下
備註：避震調整 避震鎖點太緊太鬆 還有胎壓 多少都會有些影響喔！

別管SAG
psi大概抓
阻尼15段
太軟psi多一點(反之
只要不觸底就行
抓到自己喜歡感覺就行

上下座手鎖緊逼一點就好
大概跟機油螺絲差不多

胎壓有差但我認為不至於差那麼多
至少接受範圍內

我在裝好Bazooka 1.0以後才看到這篇，心得跟版主一樣，超失望!!

我的車是300大羊，個人體重85，原以為這樣的條件可以買到好的改裝避震
而且看上的就是Bazooka強調的"舒適"，"隨意調整"。

安裝好，上路試車時，我就被它的"硬"嚇到了!!

1.0不是鐵棒兩根，但絕對稱不上"舒適" !
也許在具備操控、不軟腳、支撐度的前提下，1.0比其他改裝避震"舒適"。

但跟原廠避震相比，1.0真的不"舒適" !

我個人騎車都是通勤，不跑山也少殺彎。
1.0讓我最難接受的，就是"上頂感"，會讓你肺裡的氣被"頂"出來!!

我從SAG 3，調到SAG 2，中間不斷的搭配各種阻尼，完全就是不舒適!

真的要比較，反而SAG 2 比SAG 3好一點，SAG 2.5~3感覺氣壓不足，
反而更難受!!

試了一個月，決心拆下。但前去原安裝店家表示要拆下時
店家的反應卻是「是不是你不會調啊?」

這個問題讓人有些光火!!
安裝好上路試車，店家調了幾次，就已經調不出舒適感了
一個月當中，每天下班我都在路上不斷嘗試各種設定
RB的設定文章我更是從訂購前就一看再看

最後還是要推給消費者，「是不是你不會調啊?」

店家的第二個反應是，「你要不要調到SAG 1 試看看」
SAG 2 都不舒適了，SAG 1 會舒適? 我真的不懂這個邏輯!

店家的第三個反應是，「你要不要整理前叉試試看?」
前叉整理，我以前125有弄過，我知道是什麼
如果把前叉一起整理，不僅要再花一條錢
而且前面硬，後面也硬，真正變成"戰鬥大羊"了
這絕不會是我要的大羊!!

RB Bazooka 1.0有它的好，速度快的時候，處理連續不平路面反應很快!
過彎時支撐性也很好!

但它真的不算"舒適"! 尤其是通勤巡弋使用!!

如果有跑山、高速奔馳的需求，1.0或許你會愛。
如果是純通勤使用、希望舒適，我個人的經驗是，1.0不適合!!

https://www.youtube.com/watch?v=dh2Q7Fu2pfA
參考看看這個，FOX 也是有做機車避震器的。

不過若是碎震多，要考慮是否為油封阻力太大造成[阻尼]增加，單車輕，所以對於油封阻力的要求是越低越好。但是考量氣密性又不能太鬆。
相對來說，用彈簧的避震器，由於軸心較細所以阻力也不會太大。

HP10 發表於 2017-2-13 10:23
我在裝好Bazooka 1.0以後才看到這篇，心得跟版主一樣，超失望!!

我的車是300大羊，個人體重85，原以為這樣 ...

可惜你賣了  不然真想幫你調看看

ChiachunLi 發表於 2014-6-12 14:35
我是騎NEX,一開始也是兩支不管怎麼調都是遇到坑洞就跳給你看
sag 3公分也是一樣!

請問 因為這樣雙改成單嗎
最近在考慮換單隻的RB 1.0
那阻尼是調多少呢

RB粉絲團有人有問這個問題 但回覆是 NEX 雙改成單是不太建議的 考慮到本身車子原來設計問題

ho01081839 發表於 2017-11-19 21:29
請問 因為這樣雙改成單嗎
最近在考慮換單隻的RB 1.0
那阻尼是調多少呢

如果是還沒買的話, 直接跟RB說要買單槍GSR用的設定就好

另外說車子設計是根本不了解這台車...

從化油GSR變成噴射GSR/NEX, 車台, case都一模一樣, 只是多了個排骨鎖避震器而已