超5-150節流閥加大，是否會導致空燃比錯亂?

小弟我的超5有把原廠節流閥加大到30mm，就原廠車無改的效果來說，加速的力道是有變強，油門反應也靈敏許多，但我發現，接上空燃比計後，怠速的空燃比會亂跳，這是怎麼回事呢?


會是因為加大後，進氣改變，跟原廠設定值不同，讓電腦一直在修正，才這樣的嗎?

你指的亂跳是怎樣的亂跳
正常來說空燃比會一直跳動

其實要看供油正不正常
要看短期供油補正

就車來說
原廠電腦有+-20%的修正範圍
長期累積超過+-20%之後
就會亮空燃過稀或過濃的故障碼

fender1920 發表於 2014-5-13 17:14
你指的亂跳是怎樣的亂跳
正常來說空燃比會一直跳動

會12.x跳到16.x
空間差很大……
微幅跳動我知道會，但這也差太多了……

我的車都沒改引擎。

wmisszoo 發表於 2014-5-13 17:27
會12.x跳到16.x
空間差很大……
微幅跳動我知道會，但這也差太多了……

這樣的範圍感覺比較大一些
我的4輪是都固定14.7+-0.5在跳

但還是要請教對機車空燃比比較有研究的車友來解說比較清楚
我比較熟悉4輪一點
2輪研究及經驗不深

原廠電腦自動補償頂多+-5%就不錯了

進氣變了，供油沒變，空燃比肯定跑了，外掛電腦吧