RV 150 DX改原廠61缸後的加速反而變慢..

跑個100km以上，再看火星塞顏色，是否有標準的紅棕色。

前陣子玩cvk30'低速配38，38s,高速配112、115、120、122、125、125、128，目前搭配35s、110最順，但似乎還沒發揮出Cvk30應有的效能，很多油嘴的號數都很不準，高號速比低號速還省油，不會跑。懷念以前cvk26的隨時拉轉上7500以上的加速感，但這是用300v 5w40 才有的迷人加速力。

可再看火星塞顏色，測試高低速油嘴，之前我的cvk26是配35s,108。cvk26應該會比較好調，車行一般大多不會花太多時間測試油嘴，這必備要很有耐心的拆裝油嘴，火星塞。不斷高低速交叉比對。油嘴沒調好，也會有比較震的反應。

先從簡單的下手，換300v 5w40 工廠線機油，普利珠降0.5-1g,若有機會來台中，可一起去跑跑試試，聊聊心得。

普利盤是否有換新，現在新的原廠普利盤會有卡珠的狀況，會影響變速。

左小豬 發表於 2014-5-15 07:32
好  那就  高速維持不變  

低速的換  38

小豬大,我改缸時的汽缸總成及所有墊片等周邊零配件全都是SYM原廠貨..

油嘴的部份我再找看看..

siang2046 發表於 2014-5-15 08:33
跑個100km以上，再看火星塞顏色，是否有標準的紅棕色。

前陣子玩cvk30'低速配38，38s,高速配112、115、120 ...

可惜我的是2006.4月的車,無轉速表,無法得知行駛速度的轉速..
上周有台中車友將多出的化油的三環表送我(他本身騎180 EFi 50周年紀念版),
但他也不知表是好是壞....經我實裝後....表是壞的,完全不會動

火星塞的部份在上周六已換成白金的,型號我沒記,全交由熟悉RV的車行技師處理,
這個車行技師是從阿義那出師的徒弟,技術上沒問題..
上周六也將開閉盤換新的,整個傳動箱也清洗過,
清傳動時有發現3顆14g的珠子已吃邊,也順便換掉(我是配14x3.15x3)
珠重14.5g是配過多次後較平均的重量組合,低於14.5g的話,
起步是會更輕快一點,但拉尾速就要花更久的時間..

高速油嘴#110是去台中換開閉盤時順便換的,但....
當天晚上從台中回新竹後去加油算油耗,竟然平均24.x,太耗油了..XD
原本的35+105的油嘴組合,跑同一路段(台中-新竹)還有28左右,
清過傳動再換了油嘴後反而更耗油....

台中我也常去,這星期日若沒下雨,會跟台中車友跑一趟南投魚池一間南洋風的餐廳試吃..
這星期日晚上在台中太原路三段的小7也有RV版聚(遇雨取消)..

小勞工 發表於 2014-5-15 19:02
小豬大,我改缸時的汽缸總成及所有墊片等周邊零配件全都是SYM原廠貨..

油嘴的部份我再找看看.. ...

關於轉速...

我看過一種儀器...車行使用的  

有點像計算季  但是  上方有個箭頭  

指著引擎  就可以顯示目前轉速...

我當初騎JR的時候  有看過....很神奇....沒有任何接線....單純的箭頭指著而已  

上面就顯示了引擎轉速  跟 JR的轉速  差不多....

所以我覺得是....指針行轉速偵測器...(我自己編的名稱)哈哈

二代RV150就是CVK26
加大會比較好嗎?
上61缸很夠用了
精修也是會有NG的時候
內行人看內行人
不是全程盯著組裝 就沒問題
新車組裝也是會NG的 何況是.....
以前上61缸 改前普利+大彈簧+碗公+白鐵橢圓管+CVK26化油器&歧管 原廠SYM900機油
150&180曲軸都有用過 但是落差不大喔
建議你化油器先檢查看看吧!

yao1977 發表於 2014-5-15 23:31
二代RV150就是CVK26
加大會比較好嗎?
上61缸很夠用了

鹿港阿義的手路應該是沒問題,許多同樣是RV的車主都推,
在現場看拆裝時,對RV的順手度真不是一般技師比的上的..
我知道還有其他車行也都熟RV,但我只去過阿義那,還沒去過別家..

化油器的部份已有請車行朋友幫找負壓膜跟油針,
還沒找到料件之前也不想多拆一次化油器,拆開沒零件換也是白拆的..

這幾天也剛好要驗排氣了,順便藉由驗排氣看看剛換了高速油嘴後
需不需要再調空燃比..

我感覺上阿義的風格是走原廠省油路線，所以rv150/180都建議配35/105的油嘴。

要加速多少會增加油耗，但油嘴,混合比配不好，沒加速又耗油。

cvk26高速110要到3圈半，油嘴可能失準了，看看火星塞顏色吧?中心黑就調稀，白就要換高速油嘴。
若是混合比有調到最佳值，而轉到3圈半，一般都會建議換油嘴，混合比建議值大多是1/2~2 1/2圈，顏色是紅棕色，有錯請鞭~

我的cvk26配高速108 ,1圈半油們拉轉遊刃有餘，或許我的油嘴被捅大了。

siang2046 發表於 2014-5-16 11:47
我感覺上阿義的風格是走原廠省油路線，所以rv150/180都建議配35/105的油嘴。

要加速多少會增加油耗，但油 ...

上個月把2顆油嘴都換新的(35/105),也用了驗排氣設備看廢氣值..
當時的CO是0.8X,標準值是3.5
HC值400出頭,標準值是2000,
當時的空燃比調3圈半..
剛又去驗了排氣(每年的定檢),這次的油嘴是35/110+40孔霧化油管,
空燃比一樣3圈半,
CO值是0.95,HC值是412....

油嘴已加大還是供油過稀,但實際上很耗油,
純市區約21,省道長途是24.X....

不知是不是換了180噴射版空濾的關係,進氣量太大,才會換了大油嘴還是供油過稀..
因為有幾次自己拆空濾外蓋做檢查時,發現吸了樹葉在空濾箱裡才會這麼想..