找回密碼
 註冊

HRC 如何設定懸吊 : CBR600RR / CBR600F4i / CBR1000RR / RS125R / RS250R

来源: 懸吊 KTK.ACE 2014-5-11 22:19 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
1 4818
自己看看HRC 10年前的東西

HRC 如何設定懸吊 : CBR600RR / CBR600F4i / CBR1000RR / RS125R / RS250R1542







HRC.rar

143.59 KB, 下載次數: 431

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
  發表於 2014-5-12 00:51
讚: 5
  發表於 2014-5-11 23:12
讚: 5
好東西值得參考  發表於 2014-5-11 22:58
讚: 5
  發表於 2014-5-11 22:54
收藏
收藏2
BAD PUBLICITY IS STILL PUBLICITY

網友回覆1

跳到指定樓層
2#
KTK.ACE 2014-6-13 04:35 只看這個作者
本文章最後由 KTK.ACE 於 2014-6-13 04:44 編輯

基本上看得懂的... 不會買 G5/G6/G6E/VJR/RACING

前後左右配重亂七八招

真的有能力弄好配重

鋼性也會前後左右亂七八招

不如換車比較快 (RCK 就能做得鋼性+配重很好 , K 牌絕對有能力,看副董爽不爽給 XDD )

TIGRA 150第一版 左右+車體鋼性也是很糟, 2014特仕版好很多,可是左右還是有點不OK (逼你改管阿!! )

YAMAHA... 2代3代鵝 , 退步 , 電池在哪 (1代也沒說很好?) ? 3代儀表還特別重特別高?

排氣管越做越重, FI 版還廢掉腳踏? 3代還偷輕不該輕的鋼性零件?(前叉???)   


配重+鋼性像樣的原廠車... SYM 的 JP/JP EVO + FIGHTER 6 代 , 自己看下人家原廠管多內縮...

SUZUKI... 我還真的沒看過配重很差的過... 口型吊架的鋼性只能說RG50 就看得到了...

HONDA: 你們這些死菜鳥 XDDD (GY6 系列都給了阿!!! 以那時代+動力來說... )