小弟也是在7月4日下班時，大概騎了接近10Km時要停紅綠燈，減速滑行過程中，突然聽不到引擎的運轉聲(第一次熄火)，此時電壓由原本正常的14V下降到不到11.5V，車子停在路邊要發動一時之間也無法發動，就先關掉電門約一分鐘，重新打開電門(此時電壓約12.2V)，但還是無法發動，就以3秒為間隔距離一直給它發動，可明顯的感受到「火星塞」在點火時車子的震動(此時小補一點油門)就發動起來了，就原地多催了兩下油門就繼續行駛了。
車子使用環境(條件)如下：
1、購入年月：2013年10月(車子剛發表就買了)
2、行駛路段：100% 純市區
3、行駛里程：3000多一些
4、加油習慣：剩紅色那一格就準備找中油直營的加油站加油
5、油耗：目前固定一次加6公升，可跑210 ~ 220Km，看塞不塞車(里程1500Km之前都比較耗油些)
6、機油：Fuchs Silkolene pro 4 10w-40(小弟也是常常逛本論壇『石油化學實驗室』的愛好者，故…本論壇『石油化學實驗室』真是個「好地方」，只能說這支機油使用的感覺個人還蠻喜歡的)
7、駕駛習慣：順順騎，接近最小油門的騎(因為純市區這樣各方面都會比較省)
8、常用轉速：6000轉以內，小弟的「表速」很少超過60，當然偶而也會超個車而多個4、500轉
這兩天用車子也都跟平常一樣正常，一發就動，超過50秒的紅燈，在下也都會先熄火再發動，沒不會有發不起來的情形。
若樓主的車已經熄火超過3次，建議到原廠各縣市的『服務站』檢查(就算是原廠『SBC (SYM Best Care)』也不見得有那些儀器設備可仔細的找出原因)，最後祝大家跟愛車都一樣健康，平安就是福。 |
