fighter 想換shell 10w60機油

Shell Ultra 我還是用的很爽，R6 狂拉萬轉也是一敗。

黏度越高的機油～活塞環內的刮油環匯積碳積一堆～要當心喔～

軟掉我只知道大老二用鐵支就能讓它軟

你傳動熱衰我還相信

強制氣冷是散熱很差但也沒這麼不堪

男人怎麼動不動就軟掉衰退的?

我倒覺得蠻好用的...

沒有感覺10W60那麼黏的刻板印象，反而有種10W40的感覺

剛換上去用起來也比 TOTAL 4T 10W50那支好很多...

當初換完就從新竹去武嶺，西上西下，武嶺爬坡車不少，但可能傳動有調整過，所以一敗一樣很好爬...

但是車多所以沒注意時速到多少，但也不至於道說爬不動，但超車真的就有點力不從心

後來武嶺直接殺回新竹，一路沒停，台21南投到台中這段山路，出彎油門就補到底，都8000轉

然後進台三定速7500轉~8000轉 這樣整路回來，沒感覺到軟掉熱衰....

我之前用 ELF 5W40 從九份直接新竹，在三峽就開始高轉速這樣騎到關西就有感覺車呆呆的...

我自己是比較喜歡高系數的油，長途不會說車子突然呆掉..是越騎越有力

油耗感覺沒有差很多就是了....

整體來說還不錯我覺得...

你是什麼樣的騎乘方式而想使用10w60這個黏度？

我只用過ENI(Agip)這瓶的10W60，會是用是因為自己沒用過買來玩玩，第二個原因是那時有事情要騎長途。

如果你只是市區在騎乘，用10W60這黏度你會後悔的。

沒用過10w60  目前都在用5w60
1.10w開頭熱油時間應該會比5w開頭久一點
2.跑長途或市區跟0w40比較油耗根本就差不多
3.熱開了感覺都差不多~~冬天沒熱開拉轉速有差
4.催緊繃拉轉半小時就一定感覺出差別
5.5w60我騎100km沒感覺熱衰~~屁股熱衰到一定要休息
所以10w60肯定比5w60更能撐
以上超5 150或新勁戰傳動車都有測試過
100/90大胎有在胚的7~~800就軟掉囉
如果車電盤配輕量風扇...散熱又不如原廠風扇
甚至6..700就軟掉了

你要真的不想軟掉，乾脆上這罐！

我去年用這罐去環島，單程早上10點從墾丁騎到花蓮約晚上7點，完全沒軟掉！除了吃飯、休息外，車子都是發動的狀態。

我自己是用殼皇10w60的,熱油大概不用一公里,室外溫度25度來說,這支油,只有順,沒有暴力可言,要暴力拉轉力豹仕就真的很暴力,10W60沒有衰退的現象,用到800公里以後越來越好騎,我大約1200公里換油.....我的車是63缸的,車如果沒改建議不用那麼高係數的,可以試試力豹仕10W40,超暴力,但是600~700衰退感會很明顯....^^

以前開impreza都只用到5W-50而已
機車用60只是一種浪費!