黏度與油耗相關性？

如果原本都用20w-50的,改成用5w-30的,就會有感覺有省一些.

是有可能的 因為阻力較大 也就是為甚麼新款的引擎會用比較低HTHS的油

對通勤族來說高黏度只是增加阻力 不過我也用過油耗很差的5W40

這個問題
我認為就像在同一顆引擎 同一個車神 同一個道路 同一個腦袋下
分別使用 5W30 0W40 15W50 20W50的機油在拉尾速
看誰比較耗油

bluesky_odd 發表於 2014-4-21 18:52
本身騎車24年有了.
也換過5台機車,以原廠零件都不動來說,只決定在"黃金右手".
5/10/15/20W都用過,以油耗差 ...

的確省不省油決定於"黃金右手"
但5/10/15/20W為低溫流動性
跟油耗有關係嗎?!

我覺得會影響差異
但是那個省下來的錢
比起你現在把電腦關了省下來的電費還要少

05年 化油舊勁戰 , 目前里程 23700km

0~14700km -> Yamaha 20w-40 or 15w-40 ( 20瓶 )

14700~21700km -> Mobil 1 5w-50 ( 8瓶 5千公里 ) , Mobil Super 4T 15w-40 ( 3瓶 2000km )

21700~23700km -> Shell Helix Ultra 5w-40 ( 2瓶 過兩天換第3瓶 )

我的車會長時間擺著沒騎 , 所以沒事就換個機油.

上面幾款機油的油耗沒有明顯差異 , 大約30km/L

胎壓不足 騎乘方式 冷熱天  長短途 機械故障 , 油耗變化比較明顯.

理論上會有一點差異

但承如上面先進有提到的
其實在機車上面，真的差別很小

小弟之前是用5W-40，現在是使用10W-50
油耗幾乎是沒變的

小弟我用過5w50和10w50的,雖然是不同牌子的
唯一感覺就是5w50比10w50的還要好發車,好熱油
油耗一直以來就是在30KM/L上下~所以感覺油耗應該不會差太多

先前是用gtx白瓶(10W-40)，最後庫存！
現在是用磁護5W-30 A1，
一個G2另一個G3，
有沒有差？有。
油門感覺一個要踩大一點，另一個踩一點車子就出去了。
油耗有差，後者市區（不擁擠）一半快速一半13KM/L，前者要少一點，約11KM/L。
到底是（氫化裂解）全合成與礦物油之間的差別還是番數，想像空間很大。
另一支油門比較輕的是SUPER 5000，算是不錯的礦物油。

我從原廠油 SYM Ti12000 10W40 換到 Mobil 1 5W30 ESP，油耗確實有差，每公升提升1~2km